P是駐車擋：汽車熄火之后停車，汽車會(huì)掛入P擋。

R是倒擋：汽車在倒車時(shí)，把擋桿掛入R擋，汽車便會(huì)往向后行駛，這個(gè)和手動(dòng)擋R擋一致。

N是空擋：自動(dòng)擋汽車有標(biāo)注N擋，而手動(dòng)擋沒(méi)有N擋標(biāo)記，其實(shí)N擋相當(dāng)于手動(dòng)擋的空擋了。汽車掛入N擋，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱脫離，動(dòng)力傳輸中斷。

D是前進(jìn)擋：自動(dòng)擋汽車掛入D擋后，放開(kāi)手剎、腳剎后，汽車便往前行駛，而手動(dòng)擋汽車其實(shí)需要掛入1擋才能實(shí)現(xiàn)往前行駛的功能。

S是運(yùn)動(dòng)擋：一些自動(dòng)擋汽車會(huì)有運(yùn)動(dòng)模式（S擋），和普通駕駛模式，運(yùn)動(dòng)擋更耗油，動(dòng)力更強(qiáng)。所以說(shuō)，日常中高速駕駛需要超速時(shí)，便可掛入S擋，相信會(huì)有意想不到的效果。

L是慢速擋：汽車上坡或下坡可以強(qiáng)制性掛入L擋，能保證你爬坡時(shí)提供的強(qiáng)大扭矩輸出，也不會(huì)有車速忽高忽低狀況出現(xiàn)了。

還有M擋：M擋是自動(dòng)擋汽車上的手動(dòng)擋。將擋位切換到M擋之后，可以進(jìn)行升擋和降擋操作，來(lái)匹配實(shí)際使用過(guò)程的擋位準(zhǔn)確度。M的+，-代表加速，減速的意思。