起亞的新型電動跨界車將挑戰(zhàn)保時捷Taycan
韓國品牌的電動分頻器系列將是起亞2019概念車起亞Imagine的開發(fā)。原型的傳送帶版本將“繼承”外觀的形狀因素和整體設(shè)計。
新車型的基礎(chǔ)將成為現(xiàn)代汽車關(guān)注的E-GMP模塊化電動平臺。這家韓國汽車制造商的結(jié)構(gòu)得到了克羅地亞初創(chuàng)公司Rimac專家的協(xié)助,因此起亞電動汽車將為客戶提供各種容量的各種改裝。
起亞歐洲負責(zé)人埃米利奧埃雷拉(Emilio Herrera)在接受AutoExpress采訪時表示,純電動跨界車的頂級版本“將是一款高性能汽車”,在性能上可以與保時捷Taycan相媲美。
此外,新奇還將配備電壓為800伏的電氣系統(tǒng),將充電時間從350千瓦的電源縮短至“不到20分鐘”。電動跨界車的動力儲備約為480公里。
起亞歐洲市場總監(jiān)Carlos Lachoz將新款電動跨界車稱為“光環(huán)車”,將展現(xiàn)韓國品牌的技術(shù)。但拉霍茲強調(diào),起亞不是高端品牌,也不打算成為品牌,因此將以可承受的價格提供現(xiàn)代技術(shù)。
起亞的電動旗艦計劃于2021年首次亮相。韓國品牌有望在5年內(nèi)將電動汽車的范圍從兩個增加到11個,在全球電動汽車市場(不包括中國)的份額將增至6.6%。
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