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吉利星銳領(lǐng)銜全系車型亮相2020汽車中國(guó)

2023-04-13 10:16:19 作者:蔡金盛
2020年9月26日北京消息】吉利汽車在2020年汽車中國(guó)舉辦了一場(chǎng)別開生面的主題發(fā)布會(huì),“吉利汽車總裁安聰慧回答全國(guó)網(wǎng)友提問(wèn)”。發(fā)布會(huì)上,吉利汽車總裁兼CEO安聰慧以“首席用戶體驗(yàn)官”的身份,面對(duì)全國(guó)網(wǎng)友的“靈魂拷問(wèn)”,代表CMA超級(jí)矩陣首款寬體家用轎車3354發(fā)布《家轎顛覆者宣言》,承諾從智能、健康、動(dòng)力、空間等方面重新定義家用轎車市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn),為用戶打造全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌產(chǎn)品價(jià)值的家用轎車產(chǎn)品,開啟“此外,吉利汽車的SUV、轎車和MPV車型,包括燃油、插電式混合動(dòng)力和BSG高性能動(dòng)力,也在車展上亮相。

隨著《家轎顛覆者宣言》的發(fā)布,吉利星銳正式開啟了“用戶自定義汽車標(biāo)準(zhǔn)”的顛覆時(shí)代

長(zhǎng)期以來(lái),家用車是汽車市場(chǎng)規(guī)模最大、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng),擁有最大的消費(fèi)群體,也是各大汽車品牌搶占份額的戰(zhàn)場(chǎng)。而中國(guó)家用車的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期由合資品牌定義,大家對(duì)家用車的普遍理解是“剛剛好”“夠用”,用戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值獲取感較低。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的品牌企業(yè),吉利汽車從未停止對(duì)家用車領(lǐng)域的探索和顛覆。面對(duì)轎車用戶不斷升級(jí)的需求,吉利汽車憑借對(duì)近千萬(wàn)用戶需求的精準(zhǔn)洞察和基于長(zhǎng)期技術(shù)積累的CMA超級(jí)矩陣,針對(duì)當(dāng)前轎車用戶痛點(diǎn)正式發(fā)布《家轎顛覆者宣言》:

為用戶重構(gòu)汽車智能化新標(biāo)準(zhǔn):全面實(shí)現(xiàn)OTA燃油汽車;

為用戶打造家用車健康新標(biāo)準(zhǔn):全面普及“全方位健康車”;

為用戶打造家用車動(dòng)力新標(biāo)準(zhǔn):實(shí)現(xiàn)豪華高性能動(dòng)力在家用車上的標(biāo)準(zhǔn);

為用戶重構(gòu)家用車空間新標(biāo)準(zhǔn):最大化全場(chǎng)景空間獲得感;

以上家用車新標(biāo)準(zhǔn),在用戶不多花一分錢的情況下,完全超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌產(chǎn)品的價(jià)值!

這也預(yù)示著“用戶自定義汽車標(biāo)準(zhǔn)”的顛覆時(shí)代正式開啟!

建廠20年來(lái),“顛覆”已經(jīng)成為吉利血液中的基因。從最初實(shí)現(xiàn)普通人的汽車夢(mèng),到沃爾沃、寶騰、路特斯的成功整合,以及開始打造衛(wèi)星和飛行汽車,再到現(xiàn)在“中國(guó)家庭用車顛覆者”——吉利星銳的推出,吉利汽車作為一個(gè)“顛覆者”,一直在不斷改變和提升自己的品牌形象和用戶認(rèn)知度。如今,吉利汽車已經(jīng)成為中國(guó)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,用戶訂單即將突破1000萬(wàn)輛。這一次,正是抓住了當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的契機(jī),基于用戶需求,重構(gòu)家用車智能、健康、動(dòng)力、空間等全新標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步推動(dòng)家用車市場(chǎng)格局的顛覆性變化。

正如吉利汽車首席用戶體驗(yàn)官、總裁兼CEO安聰慧所說(shuō):“今天,中國(guó)家用車的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能用合資品牌來(lái)定義。把新標(biāo)準(zhǔn)的制定權(quán)交給用戶,是中汽的使命。期待所有中國(guó)汽車品牌共同努力,開啟‘用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)’的顛覆時(shí)代!”

打造“五大顛覆力”,吉利星銳重新定義中國(guó)轎車最高標(biāo)準(zhǔn)。

作為《家轎顛覆者宣言》的踐行者,吉利星銳承載著CMA超矩陣世界級(jí)模塊化架構(gòu)孕育的超新三件,以“五個(gè)顛覆”的產(chǎn)品力直擊轎車用戶五大痛點(diǎn),重新定義轎車價(jià)值新標(biāo)桿。

從造型設(shè)計(jì)來(lái)看,吉利星銳采用了“科技吉利4.0”全新的造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言——“時(shí)空變奏”,“宇宙回聲的能量波紋”4.0全新前臉由“能量和弦”的垂直格柵設(shè)計(jì)和“能量節(jié)奏”的大燈設(shè)計(jì)組成。通過(guò)線與面的無(wú)限延伸與拓寬,創(chuàng)造了奢華與運(yùn)動(dòng)的造型節(jié)奏之美,展現(xiàn)了其獨(dú)特性與生命力。同時(shí),基于CMA超矩陣高度靈活的“外形基因”和“帶寬”優(yōu)勢(shì),吉利星銳打破了以往家用車固有的慣性規(guī)則和設(shè)計(jì)極限。憑借2800mm的同級(jí)別最長(zhǎng)軸距、1869mm的同級(jí)別最寬車身、1618mm的同級(jí)別最寬輪距,全面超越市場(chǎng)同級(jí)別產(chǎn)品,顛覆家用車空間上限,重新定義A級(jí)家用車最大空間標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)用戶的舒適感。

智能化方面,吉利星銳率先實(shí)現(xiàn)燃油車的高度智能化,成為首款全面OTA升級(jí)的燃油車。CMA Super Matrix先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)賦予吉利星瑞高速發(fā)達(dá)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和高度智能的一體化超級(jí)大腦,使其能夠像電腦和手機(jī)系統(tǒng)一樣即時(shí)遠(yuǎn)程升級(jí),充分滿足信息互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、大數(shù)據(jù)云服務(wù)等應(yīng)用生態(tài)功能的可持續(xù)拓展,持續(xù)保持“最新體驗(yàn)”,提升汽車數(shù)字化智能駕駛功能,以“軟件定義汽車”全面開啟家用車OTA時(shí)代。

安全方面,吉利星銳秉承吉利“全方位健康車”的理念,全面配備健康環(huán)保的VOC內(nèi)飾材料、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)等,從而實(shí)現(xiàn)從源頭消除污染、智能阻斷污染、車內(nèi)正壓防御、空氣質(zhì)量?jī)?nèi)外監(jiān)測(cè)、高效空氣凈化為一體的生態(tài)安全防護(hù)體系,樹立健康汽車的最高標(biāo)準(zhǔn),為用戶構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品全生命周期的吉利智能生態(tài)健康圈。而且吉利星銳在主被動(dòng)安全方面構(gòu)建了基于CMA電子電氣架構(gòu)的高度完善的智能安全系統(tǒng),包括L2自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)、飛機(jī)HUD抬頭顯示系統(tǒng)、帶自動(dòng)剎車功能的APA自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)、RPA遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車、540全景影像等一系列豪華智能配置突破了現(xiàn)有A級(jí)車市場(chǎng)的界限,重新定義了A級(jí)車智能配置規(guī)格的最高標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面,吉利星銳是唯一一款搭載2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)的A級(jí)家用車。它不僅擁有最大功率140kW、最大扭矩300nm的超強(qiáng)動(dòng)力,還擁有1.5T的油耗,打破了“動(dòng)力夠用”的固有認(rèn)知,重新定義了家用車的動(dòng)力標(biāo)桿!此外,吉利星銳還采用了全球領(lǐng)先的“線控底盤”、麥弗遜前懸架、E型多連桿獨(dú)立后車架、ZF DP-EPS轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、意大利ITT剎車片、長(zhǎng)行程減震器設(shè)計(jì)等。帶來(lái)強(qiáng)勁的抓地力和出色的過(guò)彎可控性,能快速響應(yīng)駕駛者意圖,準(zhǔn)確反饋路況信息,兼顧駕駛舒適性和運(yùn)動(dòng)駕駛可控性,讓用戶從此不必在運(yùn)動(dòng)和舒適之間妥協(xié)。

吉利星銳作為“科技吉利4.0”首款CMA超矩陣寬體轎車,將以100%架構(gòu)造車的序幕,以世界級(jí)的安全性能、領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)、高于合資的統(tǒng)一品質(zhì)等優(yōu)秀基因,成為顛覆合資壟斷的中國(guó)品牌轎車新勢(shì)力。吉利星銳的推出,進(jìn)一步豐富和完善了吉利汽車的產(chǎn)品布局,組合成全價(jià)格、全細(xì)分的汽車矩陣,有力沖擊了合資家用車的包圍圈,提振了中國(guó)汽車品牌提升市場(chǎng)份額的信心。

正如安聰慧所說(shuō):“雖然2020年全球汽車工業(yè)將開始面臨很多不確定因素,但中國(guó)汽車品牌仍有必要保持實(shí)力和信心

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