電動車如何保修?各種型號電動汽車的保修方案
各種型號電動汽車的保修方案
騰勢純電動汽車保修方案;
4S店的代表說騰勢用的磷酸鐵鋰電池性能很好。經(jīng)過騰勢測試,充放電4000次后仍能保證80%的電池容量,與比亞迪4S店推出的E6電池性能一致,也說明了兩者的內(nèi)在聯(lián)系。騰訊政府承諾為合作伙伴提供整車3年或8萬公里質(zhì)保,電池6年或15萬公里質(zhì)保,關(guān)鍵零部件5年或10萬公里質(zhì)保。
比亞迪E6純電動保障方案;
據(jù)比亞迪4S店銷售人員介紹,比亞迪官方提供5年或10萬公里的電池保修政策。比亞迪e6先鋒使用的鋰電池,充電4000次仍有80%容量,續(xù)航約120萬公里。此外,新能源汽車e6先鋒秦及非營運(yùn)車輛保養(yǎng)時(shí)間為6年或15萬公里,為動力電池終身質(zhì)保。
奇瑞eQ純電動車:據(jù)北京奇瑞4S店介紹,奇瑞eQ還配備了三元鋰電池。奇瑞對eQ(電池、電機(jī)、電控系統(tǒng))三大核心部件提供五年、十萬公里質(zhì)保,整車提供三年、八萬公里質(zhì)保。
JAC v5純電動保修質(zhì)量保證方案;
記者從北京江淮4S店了解到,從8月份開始,江淮iEV5的核心部件質(zhì)保期和行程基本上都有了大幅提升,三大核心部件(電池、電機(jī)、調(diào)節(jié)器總成)的質(zhì)保期由原來的6年10萬公里延長至8年或15萬公里,是目前行業(yè)領(lǐng)先水平。
BAIC EV200電動汽車保修方案:
據(jù)北汽新能源4S店銷售人員介紹,EV200采用的SK三元鋰電池使用壽命長,電池充滿電3000次以上,電池容量衰減率小于15%,用戶可使用10年。同時(shí),BAIC新能源將為所有汽車核心部件(電池、電機(jī)、車輛調(diào)節(jié)器等)提供6年/15萬公里(先到先得)保修。).非營運(yùn)車輛保修3年或8萬公里,免費(fèi)提供所有新能源汽車的前四次保養(yǎng)。
晨風(fēng)純電保障方案:
提供6個(gè)月/1萬公里保養(yǎng),5年/10萬公里整車質(zhì)保政策,5年后提供保值回購服務(wù)。啟辰官方代表表示,自購車發(fā)票開具以來,正常用車符合增值回購條款要求,東風(fēng)日產(chǎn)承諾以5.5萬元以上的價(jià)格提供回購服務(wù),在用車情況下回購價(jià)格不會低于汽油車。
本文簡要介紹如何做好電動車的保養(yǎng)工作。
不同的人使用汽車是不同的。所以我不希望別人相信充電需要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行,充電需要幾個(gè)小時(shí)。關(guān)于多久充一次電的問題,也必須根據(jù)你的行車時(shí)間表(參與、拍照、詢價(jià))來判斷。
正常運(yùn)行情況下,如果計(jì)價(jià)器的紅黃燈幾乎都亮了,應(yīng)該是充電了。如果黃燈熄滅,只剩下紅燈,請停止運(yùn)行,盡快充電。否則,電池會過度放電,壽命會縮短。
有的人幾乎每次出門都有充電的習(xí)慣,有的人只充很短時(shí)間的電。此時(shí),請不要延長充電時(shí)間。否則,電池會因過度充電而發(fā)熱。汽車電池的平均充電時(shí)間通常為10小時(shí)左右,過充、過放和欠充都會發(fā)生
如果電池使用后沒有立即充電,此時(shí)會處于掉電狀態(tài)。電池在這種狀態(tài)下存放,硫酸容易氯化,硫酸鉛的晶體附著在電極板上,堵塞離子的通道,造成充電不足,降低電池容量。電池?fù)p壞的程度與電源故障狀態(tài)保持的時(shí)間成正比。所以為了維持電池的健康,電池的存放也需要保證一個(gè)月充一次電。
以上是汽車廠商簡單介紹給合作伙伴的保證電動車的方法。不經(jīng)常聽汽車編輯的簡介。合作伙伴對純電動汽車質(zhì)保方案和質(zhì)保周期的引入是否有更深入的了解?希望汽車編輯的簡單介紹對朋友們有所幫助。如果你需要更多的知識,請關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。汽車編輯會在這里等你。
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