今天小編分享了長安凱誠F70的試駕體驗，讓我感覺長安凱誠F70真的和以前不一樣了，在車身和內(nèi)飾設(shè)計上有了很大的改變，讓整車更上一層樓?，F(xiàn)在讓小編整理一些具體問題的消息。

對于底盤調(diào)校，標致雪鐵龍集團是公認的專家。除了液壓懸掛的發(fā)明，在WRC世界，標致雪鐵龍在這種對底盤要求很高的賽事中一直處于領(lǐng)先地位。以及長安新一代皮卡，長安凱程F70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是與PSA集團共同研發(fā)，通過技術(shù)合作，打造了宜家適合商務(wù)的新概念皮卡。

從之前參加過試駕的同事處了解到長安凱誠F70是一款個性鮮明的皮卡，但開起來并不粗糙，懸掛越野時后鋼板彈簧支撐力強，而在市區(qū)行駛并沒有想象中那么騙人。除此之外，還有哪些提高操控性能的測試方法？今天就來看看吧。

通過最常見的測試演示，我們可以看到長安凱誠F70不僅擁有皮卡的屬性，還提供了家用舒適性。各項數(shù)據(jù)的標定和動態(tài)模擬的實際操作，最終提升整體駕駛體驗。

目前國內(nèi)主流品牌的皮卡已經(jīng)擺脫了原來純工具車的外觀。長安凱誠F70給人的感覺是威武高大，狂野的前臉造型提升了氣勢。至于內(nèi)飾功能，則和其他型號長安一樣配備了智能系統(tǒng)，可以提供必要的互聯(lián)應(yīng)用。

以上事件是小編希望通過長安凱程F70的試駕體驗簡單科普一下，對大家很有幫助。