消防車的出動(dòng)時(shí)間，從接到出警指令到車輪出車庫(kù)門白天45秒，晚上1分鐘，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)15分鐘。

相關(guān)內(nèi)容：

1、白天時(shí)間短，晚上時(shí)間長(zhǎng)些。其實(shí)消防隊(duì)員白天由于的訓(xùn)練等任務(wù)，分散在消防站內(nèi)各處，一旦火警警鈴響起，能夠迅速反應(yīng)，而晚上消防隊(duì)員也需要休息，到車庫(kù)的相對(duì)時(shí)間要長(zhǎng)一些。

2、15分鐘消防時(shí)間是根據(jù)我國(guó)建筑防火性能的實(shí)際情況確定的。從歷年的火災(zāi)統(tǒng)計(jì)看，建筑物火災(zāi)占城鎮(zhèn)火災(zāi)總次數(shù)的90%以上。在七、八十年代之前，我國(guó)目前城鎮(zhèn)建筑主要為磚木結(jié)構(gòu)類型，多為三、四級(jí)耐火等級(jí)，建筑防火性能弱。磚木結(jié)構(gòu)建筑從起火到火勢(shì)猛烈燃燒、向外蔓延的時(shí)間均在15分鐘內(nèi)。一般情況下，起火后15分鐘，火勢(shì)已突破門窗、房頂，導(dǎo)致有一部分屋架塌落，甚至延燒到毗鄰建筑，燃燒面積平均約215平方米。因此，我國(guó)將消防隊(duì)撲救磚木結(jié)構(gòu)建筑初期火災(zāi)需要的極限時(shí)間定為15分鐘，稱之為15分鐘消防時(shí)間。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其進(jìn)入二十一世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后，我國(guó)城鎮(zhèn)建筑變?yōu)橐源u混、鋼混結(jié)構(gòu)類型為主，多為一、二級(jí)耐火等級(jí)，有的建筑還設(shè)有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火設(shè)施，建筑防火性能有所提高。盡管如此，由于新材料、新工藝的應(yīng)用、高層、地下建筑的增多，以及用火用電用油的增加，火災(zāi)危害程度仍未降低，因此，磚木結(jié)構(gòu)年代的15分鐘消防時(shí)間至今仍在沿用。

由于各種原因，15分鐘消防時(shí)間沒(méi)有寫入消防法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。只是在《公安消防隊(duì)執(zhí)勤戰(zhàn)斗條令》第四十七條中，提到公安消防中隊(duì)執(zhí)勤人員聽(tīng)到出動(dòng)信號(hào)，必須按照規(guī)定著裝登車，首車駛離車庫(kù)時(shí)間一般不得超過(guò)一分鐘。盡管如此，15分鐘消防時(shí)間仍是消防隊(duì)日常訓(xùn)練的標(biāo)準(zhǔn)，也是評(píng)判滅火救援是否及時(shí)的主要參考依據(jù)。

《 城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 建標(biāo)152-2017》第十三條，消防站布局一般應(yīng)以接到出動(dòng)指令后5分鐘內(nèi)消防隊(duì)可以到達(dá)轄區(qū)邊緣為原則確定。目前，15分鐘消防時(shí)間也是規(guī)劃消防站布局和建立城鎮(zhèn)消防站的基本依據(jù)。