卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Ralink都是豐田旗下的汽車品牌。很多人在買這兩款車的時候經(jīng)常會比較。那么這兩個汽車品牌哪個性價比會更高呢？卡羅拉省油還是雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）省油？今天就詳細(xì)說一下。

首先，卡羅拉和雷凌哪個更劃算？

先從外觀說起。雖然卡羅拉和雷凌有區(qū)別，但有很多相似之處，也有不同之處。比如兩者的設(shè)計風(fēng)格都比較犀利時尚。雖然卡羅拉與海外車型的設(shè)計相似，但對于一些年輕人來說，這種設(shè)計還不夠刺激。另一方面，雷凌的設(shè)計比卡羅拉更年輕，與卡羅拉有著相同的設(shè)計理念，尤其是前臉的設(shè)計，特別有沖擊力，大燈更像兩把鋒利的刀，這也讓很多年輕人第一次見面就一見鐘情。

讓我們談?wù)剝奢v車的內(nèi)部。說白了，兩款車都是卡羅拉，但一款是歐版，一款是美版。雖然外觀不同，但內(nèi)飾的設(shè)計和布局幾乎可以達(dá)到90%的相似度，區(qū)別只是在一些細(xì)節(jié)上。市場定位:一般來說卡羅拉以城市為主，雷凌出來的比較晚。為了區(qū)分定位，改為部分運動。

動力方面，無論是動力總成、車內(nèi)調(diào)校還是其他方面，這兩款車可以說是一模一樣，但真正的選擇是它的外觀和價格。

從市場情況來看，雷凌的表現(xiàn)并不弱，但事實上，雷凌的銷量與卡羅拉相比，根本算不上重量級。花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比拉林克出名得多。作為豐田最杰出的代表車型，卡羅拉的號召力可以說響徹全球，而雷凌在這方面自然無與倫比。卡羅拉旗下一汽-豐田的渠道建設(shè)好于雷凌旗下廣汽-豐田。很多門店已經(jīng)下沉到三四線城市，在數(shù)量上有優(yōu)勢。最后的結(jié)論是，總的來說，卡羅拉的性價比確實高于雷凌。

第二，卡羅拉和雷凌哪個省油？

卡羅拉1.2T每百公里油耗約6.8L，在123公里的測試行程中，前后兩車保持在同一車道行駛。因為速度慢，所以沒有風(fēng)阻。最后，卡羅拉1.2t的平均油耗為6.8L/100km，雷凌為5.6L/100km

以上是卡羅拉和雷凌的咨詢。其實卡羅拉和雷凌的風(fēng)格是不一樣的?？_拉在家，而雷凌在運動。大家可以根據(jù)實際需要購買。畢竟都是豐田的品牌，質(zhì)量都很好。