隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款別克GL8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　別克GL8車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，穩(wěn)重中透著大方。

　　別克GL8車尾看上去頗具規(guī)整的感覺，整體雖然稍顯敦實(shí)厚重，但是氣場還是比較強(qiáng)的，排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，整體給人一種敦實(shí)的感覺。

　　別克GL8內(nèi)飾看起來頗具柔和的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　別克GL8配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，別克GL8第二排空間表現(xiàn)較為不錯，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，能讓一些大家庭可以共同出行。別克GL8的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

別克GL8?2021款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我女神龐士敏說道：“這車別談操控”

網(wǎng)友@白云朵朵2010說道：“車長很長，而且軸距也不短，再加上底盤的調(diào)校并不怎么樣，別克GL8的操控性是非常差的，在市區(qū)里面盲區(qū)大，特別討厭進(jìn)停車場，停車的時(shí)候如果不是老司機(jī)，還真很難駕馭?！?/p>

網(wǎng)友@mb48053288說道：“電子助力的，很好操作，我家里人開的都覺得號開”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）