通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟到了這個級別，沒點(diǎn)真本事很難在市場上立足。特別是在參數(shù)配置上，即使沒有做到滿分，那也不能太不堪入目，否則其他方面再優(yōu)秀，也會變得華而不實(shí)。今天就帶大家來看看這款普拉多（詢底價|查參配）。

　　普拉多前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　該車尺寸5010/1885/1890mm，軸距2790mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為265/60 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　普拉多內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　普拉多第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。另外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　普拉多配備了3.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩365?！っ?，工信部綜合油耗11L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，普拉多搭載了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航等配置。后排座椅方面，普拉多第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 3.5L 自動 TX-L 尊享版 后掛備胎?普拉多馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.5L 自動 TX-L 尊享版 后掛備胎針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@左邊說道：“提車回家又帶著全家兜風(fēng)一趟跑了120公里，幾乎全程順暢。表顯：平均電耗16.5，平均時速27km”

網(wǎng)友@桑高麗說道：“定速巡航，前/后雷達(dá)，倒車視頻影像，全景攝像頭等等?！?/p>

網(wǎng)友@走了吧說道：“油耗是這個車的優(yōu)點(diǎn)，剛開始是10個多油，逐漸降，現(xiàn)在是9個多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）