對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注科雷傲（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　科雷傲車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　科雷傲車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合炫酷的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　科雷傲內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　科雷傲配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了?？评装恋能噦?cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 2.0L 兩驅(qū)120周年限量版?科雷傲底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 兩驅(qū)120周年限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@覺(jué)得自己是超人說(shuō)道：“目前還沒(méi)進(jìn)行越野方面的測(cè)試，不做過(guò)多評(píng)價(jià)”

網(wǎng)友@自由的小胖說(shuō)道：“2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)慢，后期動(dòng)力還行。能接受吧，畢竟是cvt的變速箱。而且市區(qū)開車?！?/p>

網(wǎng)友@mb47313501說(shuō)道：“動(dòng)力方面起步較有很車主反映過(guò)。不過(guò)本人市內(nèi)用車，還能接受吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）