對(duì)于那些身價(jià)超過(guò)七位數(shù)的車(chē)型，大家第一印象是怎么樣的？是獨(dú)一無(wú)二的外觀(guān)，還是奢華大氣的內(nèi)飾？小編覺(jué)得最重要的還是配置方面的表現(xiàn)，各種豐富的功能輔助，才讓駕乘人員覺(jué)得有“這錢(qián)花得值”的感覺(jué)。今天就帶大家來(lái)看看這款攬勝（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　攬勝內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　攬勝四輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。此外，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)記憶。

　　攬勝中控屏使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，該車(chē)還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了車(chē)載冰箱、疲勞駕駛提示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　攬勝配備可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車(chē)內(nèi)的空間感。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，攬勝的車(chē)尾給人一種很豪華的感覺(jué)，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。配置方面，攬勝配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

攬勝?2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jkjkyj說(shuō)道：“攬勝的舒適性真的不是開(kāi)玩笑，久坐不累，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)回老家所以很經(jīng)常跑高速，連續(xù)開(kāi)三小時(shí)高速加半小時(shí)市區(qū)未停過(guò)，簡(jiǎn)直不要太舒服，不知道是不是有腿托和腰托，除了開(kāi)車(chē)會(huì)有點(diǎn)分神之外真的無(wú)槽點(diǎn)。這座椅算是偏軟型吧，再加上座位偏大，180大長(zhǎng)腿坐后排或者副駕駛也不用擔(dān)心，一進(jìn)車(chē)內(nèi)就莫名有種想睡覺(jué)的感覺(jué)。座椅有加熱的功能，廣東已經(jīng)開(kāi)始刮陰風(fēng)了，還是挺喜歡這個(gè)功能的。雜音過(guò)濾的很好，只要開(kāi)了音樂(lè)基本上沒(méi)有什么胎噪和風(fēng)噪?！?/p>

網(wǎng)友@如冰烈火說(shuō)道：“座椅的腿部支撐效果優(yōu)秀，靠背的角度也合理，車(chē)內(nèi)還搭載了空氣過(guò)濾器，時(shí)刻保持空氣清新，這款攬勝簡(jiǎn)直就是一款行車(chē)的高檔酒店?！?/p>

網(wǎng)友@qcyr-taipingyang說(shuō)道：“座椅很舒服，包裹性也好，不過(guò)前排座椅靠背角度調(diào)節(jié)有限，午休挺痛苦?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）