對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是漢騰V7（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　漢騰V7車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　漢騰V7車(chē)尾看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　漢騰V7內(nèi)飾給人一種十分內(nèi)斂的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　漢騰V7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，漢騰V7的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，視覺(jué)上非常干凈素雅。再看下配置，漢騰V7配備了自動(dòng)駐車(chē)、牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

漢騰V7?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb49124559說(shuō)道：“方向盤(pán)很好用，指向精準(zhǔn)，因?yàn)槭荕PV型，底盤(pán)有點(diǎn)低，容易擦到前杠下面”

網(wǎng)友@mb49162401說(shuō)道：“動(dòng)力：我們跑快巴的，首先買(mǎi)車(chē)就是要考慮的是人要做的多，要不然跑一趟就劃不來(lái)了，沒(méi)錢(qián)賺還要倒貼油錢(qián)了，在商言商誰(shuí)做生意不想賺錢(qián)，我們一般卡一趟客是要坐7.8個(gè)人的，有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)超載，這個(gè)超載就不多說(shuō)了哦，還是說(shuō)回到動(dòng)力，丹州的路還是有很多地方?jīng)]有鋪水泥路的，一多半就是鄉(xiāng)村小路坑坑洼洼的，車(chē)上坐7個(gè)人把空調(diào)開(kāi)著也沒(méi)有覺(jué)的費(fèi)勁。它的減震效果也很好，不會(huì)有很大的起伏效果，相對(duì)的比較平穩(wěn)。？”

網(wǎng)友@愛(ài)吃肉的豬2019說(shuō)道：“1.5T的動(dòng)力，跟之前的X7S一樣，因?yàn)槲沂抢峡頧7車(chē)主，整體感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)各方面要比X7優(yōu)越不少”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）