對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，一款車(chē)的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿(mǎn)足消費(fèi)群體的需求。今天為大家介紹的是幾何A，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　幾何A內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線(xiàn)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　幾何A方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　幾何A儀表盤(pán)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)符合車(chē)型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，幾何A還配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)采用了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　幾何A后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，同時(shí)，幾何A搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、360度全景影像、車(chē)載空氣凈化器等配置。幾何A的車(chē)尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

幾何A?2019款 升級(jí)款 高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 升級(jí)款 高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@sxtypc1說(shuō)道：“舒適性良好，很喜歡幾何a的座椅，非常柔軟，靠背設(shè)計(jì)合理，可以與人體曲線(xiàn)完美貼合，腰部也能得到很好的支撐，很舒服?！?PM2.5過(guò)濾裝置:新車(chē)有點(diǎn)異味，還好有這個(gè)過(guò)濾裝置，會(huì)時(shí)不時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟換氣，讓車(chē)內(nèi)開(kāi)啟更加干凈清新，非常貼心的功能。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)非常安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，也沒(méi)有電機(jī)的電流聲，加上隔音處理到位，車(chē)內(nèi)靜音效果好。懸架減震舒適性:幾何a懸架偏硬，在坑洼路面過(guò)濾震感方面不太理想?！?/p>

網(wǎng)友@kkttjj說(shuō)道：“這車(chē)的減震偏硬，進(jìn)小區(qū)過(guò)減速帶咚咚地跳，可能跟后面扭力梁懸掛也有點(diǎn)關(guān)系吧。座椅舒適性:座椅寬大舒適，填充物很飽滿(mǎn)，靠在上面很柔軟，包裹性也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@sjf305說(shuō)道：“內(nèi)飾剛開(kāi)始感覺(jué)一般，現(xiàn)在越看越喜歡了，中控臺(tái)很大，一些按鍵被安排在方向盤(pán)與車(chē)機(jī)的下方，按鍵很小排列又工整，使整個(gè)中控臺(tái)看著非常整潔。幾何A的HUD抬頭顯示非常實(shí)用，特別在高速上，不需要低頭看車(chē)速，也不需要斜眼看導(dǎo)航路線(xiàn)，前檔上各種信息路況一目了然。異味異響:內(nèi)飾用料很環(huán)保，提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)異味，現(xiàn)在才一周已經(jīng)都聞不到皮革味了，我家有小孩的，車(chē)內(nèi)沒(méi)異味我很滿(mǎn)意。內(nèi)飾材質(zhì):車(chē)內(nèi)的材質(zhì)不錯(cuò)，面料摸著很舒服，手感非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）