雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你正在關注奔馳C級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，加上多邊形格柵，看起來較為豪華。

　　奔馳C級車尾看上去十分高貴，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳C級內飾給人一種十分端莊的感覺，顯得端莊且耐看。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級后備廂空間不錯，且放倒后排座椅能再擴展，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的車尾給人一種很大氣的感覺，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。來看一下后排，奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級?2015款 C 260 L 運動型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 260 L 運動型針對空間的看法吧：網友@SELINAXU888888說道：“我172的駕駛座上有三拳的空間，副駕駛的后座有兩拳的空間，空間很大，后備箱也很寬敞。門板上的儲物空間太大了，以前迷你機只能放一把傘， C區(qū)可以放兩瓶水，扶手也很深，但手機不能放在杯架上，不能用無線充電，不能插線。手套箱很大，可以放很多東西，而且放下來的時候，腿也不會打到腿上?！?/p>

網友@aslq說道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠距離駕駛胎噪低；”

網友@mangogogo說道：“空間還算不錯，后排三拳都打不到，就是橫向有點窄，坐在前排看起來有點 A級車的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）