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洛陽洛龍區(qū) 奧迪A6L最高讓9.18萬 限時(shí)促銷

2023-04-12 19:42:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 洛龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)洛龍區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.18萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?洛陽海靈奧迪多市售多市 電話:4000273565
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓5.88萬 36.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓5.88萬 36.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓6.21萬 38.17萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓6.21萬 38.17萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓6.56萬 40.32萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓6.56萬 40.32萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓7.08萬 43.50萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓7.08萬 43.50萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓7.66萬 47.04萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 ↓7.66萬 47.04萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓9.18萬 56.42萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 ↓9.18萬 56.42萬
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2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓5.46萬 36.52萬
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓5.46萬 36.52萬
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓5.77萬 38.61萬
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓5.77萬 38.61萬
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓5.79萬 38.76萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓6.09萬 40.79萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓6.09萬 40.79萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓6.58萬 44.00萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓6.58萬 44.00萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓7.08萬 47.40萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓7.08萬 47.40萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓8.50萬 56.88萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓8.50萬 56.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,使前臉造型看上去非常豪華。

  該車尺寸5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  奧迪A6L內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wall321說道:“外形不錯(cuò),22運(yùn)動(dòng)款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)外觀的大輪轂恰到好處,中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”,比新款穩(wěn)重多了(外觀和桃木內(nèi)飾直接讓我放棄了23款)。唯一讓我覺得匪夷所思的,就是它的排氣設(shè)計(jì),為了降低成本,連細(xì)節(jié)都做得這么細(xì)致!”

網(wǎng)友@mb46559615說道:“對(duì)于這么大身軀的車來說,操控方面很穩(wěn)當(dāng),不能說很靈活,畢竟車重?cái)[在那。方向盤沒有沉重感,轉(zhuǎn)向清晰。底盤很扎實(shí),過顛簸路面,絲毫不會(huì)有顛簸感?!?/p>

網(wǎng)友@humas說道:“優(yōu)惠力度比較大,比寶馬5系、奔馳 E級(jí)都要便宜2萬!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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