全時四驅(qū)直噴什么車價格親民 全時四驅(qū)直噴性價比高的車推薦
全時四驅(qū)直噴的車有很多,比如捷尼賽思G70,森林人,途觀X,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 榮威RX8 | 16.88萬元-22.88萬元 獲取底價 |
Top 2 | 柯迪亞克 | 18.69萬元-24.39萬元 獲取底價 |
Top 3 | 斯巴魯XV | 19.18萬元-21.58萬元 獲取底價 |
Top 4 | 途觀L | 19.9萬元-26.08萬元 獲取底價 |
Top 5 | 柯迪亞克GT | 20.39萬元-24.39萬元 獲取底價 |
Top 6 | 探岳 | 20.49萬元-25.99萬元 獲取底價 |
Top 7 | 森林人 | 22.38萬元-26.58萬元 獲取底價 |
Top 8 | 探岳X | 23.29萬元-26.29萬元 獲取底價 |
Top 9 | 途觀X | 24.08萬元-27.08萬元 獲取底價 |
Top 10 | 捷尼賽思G70 | 24.98萬元-33.89萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
16.88萬元-22.88萬元
榮威RX8在售車型的價格范圍為16.88萬元到22.88萬元。榮威RX8的再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體式懸架的組合。坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,搭配仿木紋的材質(zhì)的飾物。搭載了對稱式設(shè)計的中控臺,整體造型可圈可點。采用了組合式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。采用了倒梯形的格柵設(shè)計,搭配銀色的飾物,前臉給人一種非常的感覺。大燈采用了的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計雖說簡約,但是視覺效果還是不錯的。來到車身側(cè)面,長寬高為4923/1930/1840mm,軸距為2850mm,軸距是2850mm。腰線呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,營造的整體氛圍很是出色。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎。車尾采用了較為的造型設(shè)計,配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,細(xì)節(jié)裝飾很有亮點,提升了精致感。同時,尾燈采用了較為的造型設(shè)計,整體的造型設(shè)計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
18.69萬元-24.39萬元
柯迪亞克在售車型的價格范圍為18.69萬元到24.39萬元。柯迪亞克的液晶屏尺寸為10.25英寸,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。長寬高是4701/1883/1676mm,軸距為2791mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,順滑的線條彰顯出靈動的美。搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
19.18萬元-21.58萬元
斯巴魯XV在售車型的價格范圍為19.18萬元到21.58萬元。斯巴魯XV的前臉采用了較為的造型設(shè)計,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。大燈看起來頗具的感覺,采用了較為夸張的造型設(shè)計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高是4495/1800/1615mm,軸距為2665mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上,都在追求運(yùn)動感和力量感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L H4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為154馬力,峰值扭矩196N·m。
19.9萬元-26.08萬元
途觀L在售車型的價格范圍為19.9萬元到26.08萬元。經(jīng)銷商最低報價為17.9萬元。途觀L采用了多邊形設(shè)計,搭配銀色的飾物,前臉彰顯了的氣質(zhì)。大燈采用的造型設(shè)計,勾勒出充滿線條感的視覺效果。從側(cè)面看,長寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計,造型設(shè)計立體感十足,看上去充滿了大氣威武的感覺。車尾給人一種很的感覺,尾燈采用了較為的造型設(shè)計,配合雙邊雙出裝飾的排氣管,設(shè)計沒有特別個性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
20.39萬元-24.39萬元
柯迪亞克GT在售車型的價格范圍為20.39萬元到24.39萬元??碌蟻喛薌T的前臉采用了較為的造型設(shè)計,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。長寬高為4634/1883/1649mm,軸距為2791mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
20.49萬元-25.99萬元
探岳在售車型的價格范圍為20.49萬元到25.99萬元。探岳的液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉看起來頗具的感覺,配合多邊形的格柵,看起來更加有活力。長寬高是4589/1860/1660mm,軸距是2731mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。搭載了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
22.38萬元-26.58萬元
森林人在售車型的價格范圍為22.38萬元到26.58萬元。經(jīng)銷商最低報價為19.88萬元。森林人的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉橫臂式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L H4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為154馬力,峰值扭矩196N·m。內(nèi)飾風(fēng)格走了路線,整體的高級氛圍營造得很到位。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。前臉彰顯了的氣質(zhì),配合多邊形的格柵,運(yùn)動感十足。長寬高是4655/1815/1730mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)處的小設(shè)計很有意思。車尾采用的造型設(shè)計,配合銀色的飾物,沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計,顯得低調(diào)又得體。同時,尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,運(yùn)用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
23.29萬元-26.29萬元
探岳X在售車型的價格范圍為23.29萬元到26.29萬元。探岳X的配備了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉設(shè)計走了路線,大燈給人一種十分的感覺,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。來到車身側(cè)面,長寬高為4626/1860/1662mm,軸距是2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條的律動感得到了很好凸顯。
24.08萬元-27.08萬元
途觀X在售車型的價格范圍為24.08萬元到27.08萬元。途觀X的配備了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。前臉看起來十分,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),極具運(yùn)動感和進(jìn)攻性。來到車身側(cè)面,長寬高為4764/1859/1628mm,軸距為2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色的飾物,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時,尾燈采用了較為的造型設(shè)計,造型設(shè)計采用了比較少見的元素裝飾,獨特的觀感更容易吸引年輕消費(fèi)者。
24.98萬元-33.89萬元
捷尼賽思G70在售車型的價格范圍為24.98萬元到33.89萬元。捷尼賽思G70采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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