現(xiàn)在很多自動擋都是自動擋。雖然是自動擋，但也有手動模式。如果習慣自己控制檔位，也可以調(diào)到手動模式自己加減檔。但是不要指望用手動模式省油，也不要指望有純手動的駕駛樂趣。你可以選擇任何檔位。本質(zhì)上是自動變速器。手動模式，只是人給電腦下指令，然后電腦控制換擋。不需要考慮分油的配合。但如果駕駛員選擇的檔位不合理，計算機就不會執(zhí)行。除了手動模式，其他方面和自動擋沒有區(qū)別。下面從兩個方面來談談手動模式的使用。

1.我如何能連接到手動模式？手動模式一般用大寫M表示，在D檔下面。m也是上面標個加號，下面標個減號。有的車會用S加號或者減號表示，也是手動模式。只要看到換擋面板上的加號或者減號，都是自動換擋。掛入D檔后拉下，即進入手動模式。加減擋只需上下推拉變速桿。往上推就上一檔，往下拉就下一檔。和純手動擋還是有很大區(qū)別的。

您可以在任何時候?qū)⑺O置為手動模式，無論是啟動時還是駕駛時。行駛過程中如果想放在手動擋，不需要踩剎車，也不需要停車。只要把換擋手柄拉回來。不需要擔心損壞變速箱，因為本來是在什么檔位，手動模式換擋后還是在什么檔位，然后由駕駛員控制。開不好也不用擔心損壞變速箱，因為如果車速很低，還沒降檔，變速箱電腦會自動給你降檔，這是為了保護變速箱。但是如果忘記升檔，變速箱是不會自己升檔的，即使發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，也會保持原來的檔位，所以不要忘記升檔。

2.什么時候需要使用手動模式？常見的情況有三種:一是想體驗開手動擋的感覺，想自己控制擋位，自然要用手動模式。其次，上坡或下坡時需要用到。坡度特別大。如果切換到手動模式，可以把檔位鎖在一檔或者二檔，爬坡的力氣會更大。大下坡也可以鎖在低速檔，發(fā)動機制動可以減少剎車片的使用頻率。最后，在冰雪路面啟動時使用。如果D檔起步的車輪打滑，可以在手動模式下選擇二檔起步，減少打滑的幾率。這是因為二檔扭矩小，車輪輕輕轉(zhuǎn)動不容易打滑。D檔起步一定要用一檔，扭矩大，起步猛容易打滑。以上是手動擋怎么掛，以及使用場景。平時可以多練習，用起來就會得心應手。