離合器高度有些車可以調節(jié)，有些車不行。一般不可調離合器接合點的高度是廠家設計的，不需要調整。你只需要去適應它；對于一些可以調節(jié)的離合器，可以根據(jù)自己的喜好進行調節(jié)。如果可以調整具體的離合器，怎么調整比較合適？讓我們看一看。

離合器高度到底是什么意思？其實字面意思就是離合器踏板的高度，這個高度其實是影響壓盤分離程度的。離合器踏板高度的字面意思是離合器踏板位置的范圍。

比如有的車坐進去后稍微抬起腳尖就能踩離合，有的車踩離合前需要把腳尖抬得很高。那么可以說后者離合高于前者。

離合器的實際調整需要影響以下兩個方面:

1、離合器踏板高度取決于拉索的有效長度。

一般離合器越高，離合器踏板和拉桿之間的拉線越短。離合器位置低，踏板和拉桿之間的拉線較長。

2.離合器踏板的高度影響半聯(lián)動位置和離合器分離。

同樣是讓拉桿移動相同的距離。離合低的時候踏板幾乎觸底，離合高的時候還是有一定的空間。

同樣，離合器踩到底，踏板高的時候，拉桿移動的更遠，離合器分離的最徹底。

了解它的工作原理，然后看看它會有什么不同的效果。

離合器踏板過高的影響:腳需要抬得更高，不舒服；離合器空擋位置較大，起步反應略慢，往往要先松后合，不利于起步；

離合器踏板過低的影響:如果踏板過低，離合器踏板的有效行程過短，可能導致踏板完全踩下后，離合器仍然不能完全分離。具體表現(xiàn)就是離合器完全踩下后換擋依然困難。即使離合器踩到底后，車輛還是會有輕微的移動。

但是反過來起步會比較靈敏，因為踏板有效行程短，離合分離程度低。稍微松開踏板，離合器就會結合，所以起步特別靈敏。

所以，結合以上，如果你是老司機，看看你喜歡的曲子。如果是新手，還是放低調調比較好。當然，不能只是放松。低點容易操作，對于新手來說是個不錯的選擇。如果很高，新手不容易掌握，而且經常會滅火，不利于操作。