寶馬1系兩廂2020
寶馬這段時(shí)間在市場上的成績非常理想。寶馬推出的很多車型在激烈的市場競爭下也取得了不錯(cuò)的成績。為了繼續(xù)增加在市場上的競爭力,各大汽車品牌都在不斷發(fā)力,推出新車型面向市場。正如我們今天要說的,寶馬的緊湊型家用車在市場上取得了顯著的成績。為了繼續(xù)增加競爭力,寶馬對(duì)車型進(jìn)行了改款和升級(jí)。2020款去年10月上市,售價(jià)19.88-26.38萬元。共推出四款車型供消費(fèi)者選擇。近日,邊肖在店內(nèi)拍攝了搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2020款車型。借此機(jī)會(huì),我們來了解一下2020款寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)吧!
2020款寶馬1系外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì),辨識(shí)度更高。雙腎式進(jìn)氣格柵進(jìn)行了黑化處理,直瀑式設(shè)計(jì)更具沖擊力。兩側(cè)多功能燈組設(shè)計(jì)飽滿,內(nèi)部線條設(shè)計(jì)很有沖擊力。點(diǎn)亮后的效果更加銳利。進(jìn)氣口的梯形設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重。熏黑的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)更有質(zhì)感,線條的設(shè)計(jì)也更加犀利。兩側(cè)保護(hù)板的設(shè)計(jì)。
該車側(cè)面線條的設(shè)計(jì)更加修長,腰線抬高,延伸至尾部。升降式設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng),雙五幅銀色輪轂設(shè)計(jì)更簡單,車窗C柱設(shè)計(jì)更簡單,車頂線條的設(shè)計(jì)也很流暢。后備箱蓋有一定的弧度感,兩側(cè)大燈很飽滿,內(nèi)部線條設(shè)計(jì)比較簡潔。后保險(xiǎn)杠區(qū)域包裹的黑色護(hù)板凹進(jìn)去,很穩(wěn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較新穎,中控臺(tái)上部線條比較流暢,三幅式方向盤比較簡潔,上側(cè)鑲嵌的銀色裝飾條起到一定的裝飾效果,雙炮筒儀表盤設(shè)計(jì)比較簡潔,獨(dú)立懸浮顯示屏底部的鋼琴鍵比較有質(zhì)感,換擋桿側(cè)的按鍵很簡潔,車門內(nèi)側(cè)的護(hù)板比較寬大,門把手的銀色設(shè)計(jì)比較搶眼。多功能真皮座椅的設(shè)計(jì)增加了一定的檔次感,后排間距的設(shè)計(jì)很寬敞,設(shè)計(jì)上很有質(zhì)感。車身尺寸為:4456(4462)/1803/1446(1448)mm,軸距為2670 mm。
2020款寶馬1系搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率分別為140馬力和192馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙換擋變速箱,如胎壓監(jiān)測(cè)功能、漏氣保用輪胎、倒車影像、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等。
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