2008款吉利遠(yuǎn)景車質(zhì)量怎么樣
盡管這幾年國(guó)產(chǎn)車迅速崛起,尤其是在SUV領(lǐng)域,不僅銷量大增,口碑也一直很好。給國(guó)人一種國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)成熟的感覺(jué),但其實(shí)細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然國(guó)產(chǎn)車在SUV市場(chǎng)的比重確實(shí)要大很多,但在轎車領(lǐng)域,能挑戰(zhàn)合資車的國(guó)產(chǎn)車少之又少,更別說(shuō)與之相比了。目前國(guó)內(nèi)幾個(gè)知名品牌基本都以SUV為主。畢竟合資車做這個(gè)太久了,核心技術(shù)和對(duì)車型的掌握都比國(guó)產(chǎn)自主品牌強(qiáng)很多。
然而,仍有少數(shù)品牌仍然堅(jiān)持對(duì)其汽車的研發(fā),吉利就是其中之一。旗下?lián)碛卸嗫钴囆?,基本都是?guó)產(chǎn)車市場(chǎng)份額最大的車型,未來(lái)是吉利比較有代表性的車型。只是人們還是會(huì)擔(dān)心吉利車型的質(zhì)量。畢竟合資車的口碑?dāng)[在那里。吉利遠(yuǎn)景的使用壽命是多少?一個(gè)買車兩年的大哥說(shuō)了實(shí)話。
其實(shí)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候很無(wú)奈,因?yàn)楹腺Y車的車型買不起優(yōu)惠的價(jià)格,只能看國(guó)產(chǎn)車。不過(guò)吉利在國(guó)產(chǎn)車上的造詣還是有的,無(wú)論是外觀還是車內(nèi)空都很令人滿意。但是我還是擔(dān)心未來(lái)的車身質(zhì)量,擔(dān)心堅(jiān)持不了幾年。但最后還是抱著“矮的挑大的”的想法買了這個(gè)遠(yuǎn)景。雖然當(dāng)時(shí)不太愿意,但是兩年買車的愿景帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)還是很驚喜的。
這種視覺(jué)本身的內(nèi)部空空間使通常的乘坐生活變得簡(jiǎn)單。乘坐空房間寬敞,承載能力強(qiáng)。我最滿意的是國(guó)產(chǎn)車有名的“低價(jià)高配”。雖然遠(yuǎn)景價(jià)格不高,但是車內(nèi)配置相當(dāng)豐富,尤其是安全配置,可以一步完成,不需要后續(xù)安裝。手柄也很結(jié)實(shí)。雖然動(dòng)力不夠強(qiáng)勁,但也相應(yīng)帶來(lái)了令人滿意的油耗。畢竟買一輛油耗比動(dòng)力低的緊湊型車更實(shí)際。
視力兩年,車比較頻繁,平時(shí)工作忙,車的保養(yǎng)也很不好。車內(nèi)磨損明顯,座椅和門板上的包裹材料有一定程度的損壞,車身上留下幾道劃痕。不過(guò)整車整體表現(xiàn)還是沒(méi)問(wèn)題的,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也沒(méi)有明顯退步,油耗也能一直保持在較低水平,車內(nèi)的按鍵和中控還是比較靈敏的。
車友們可以放心,由此可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量有了很大的進(jìn)步。即使比不上合資車,但在低廉的價(jià)格下,有這樣的性能已經(jīng)足夠可靠了。
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