吉姆尼 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

新鈴木DL650價(jià)格公布，比傳說中的珍奇動(dòng)物貴1000多。你選擇誰(shuí)？

作為日本四大摩托車品牌之一，鈴木摩托車的產(chǎn)品無論是質(zhì)量還是口碑，在全球都有很大的影響力。但目前，鈴木最受歡迎的車型應(yīng)該是有軌電車。

以鈴木GSX系列和DL系列車型為例，無論是性能還是穩(wěn)定性都非常明顯。此前，據(jù)說鈴木DL650是通過大毛進(jìn)口的，但價(jià)格并未公布。近日，國(guó)內(nèi)鈴木經(jīng)銷商給出了具體價(jià)格。分為普通版和頂配版的DL650售價(jià)9.58萬(wàn)元，遠(yuǎn)高于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手川崎外星人650。

雖然鈴木摩托車在動(dòng)力上比國(guó)內(nèi)其他外資品牌更強(qiáng)勁，但在整體操控性和穩(wěn)定性上的綜合得分也不容小覷。此外，鈴木在中國(guó)的品牌知名度也很高。自2018年起全面升級(jí)和重新設(shè)計(jì)的鈴木DL650吸引了無數(shù)車友的目光。

相比老款，新款DL650的外觀簡(jiǎn)直是顛覆性的改變。車頭原本可愛的眼睛已經(jīng)換成了最新的鳥嘴形象。油箱內(nèi)的線條棱角分明，視覺上越野氣質(zhì)更加強(qiáng)烈。

動(dòng)力方面，DL650搭載V型雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量645ml，最大功率和扭矩分別可達(dá)51kW和61Nm。這種動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，即使在沒有任何路面的路面上，也能輕松完成。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的雙油門技術(shù)和氣門怠速控制系統(tǒng)，不僅能大幅提升低速時(shí)的穩(wěn)定性，還能大幅提升中高速時(shí)的扭矩表現(xiàn)。

配置方面，前后ABS，帶預(yù)載的可調(diào)后懸架，三級(jí)TC牽引制動(dòng)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)版和XT版都是標(biāo)配，但在手柄護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，real 空輪胎，鋼絲網(wǎng)輪胎方面，兩者有明顯區(qū)別。雖然普通版在價(jià)格上便宜了3000元，但XT版車型在越野探索上無疑更深入。

總體來說，鈴木DL650雖然各方面表現(xiàn)都很好，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手川崎外星人650貴了1000多元，但是很被動(dòng)。畢竟川崎外星人650在國(guó)內(nèi)戰(zhàn)斗的比較早，車本身的性能和配置也同樣優(yōu)秀。我只是好奇這種情況下誰(shuí)會(huì)是更多車友的選擇？