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周口川匯區(qū) 奧迪A6L最高優(yōu)惠11.11萬 現(xiàn)車充足

2023-04-12 11:55:49 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 川匯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6L詢底價|查參配)是奧迪旗下中大型車,備受消費者關(guān)注。近日,川匯區(qū)奧迪經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?周口威佳奧迪4S店本市售本市 電話:4008191828
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓5.88萬 36.10萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓5.88萬 36.10萬
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2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓6.21萬 38.17萬
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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓6.21萬 38.17萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓6.56萬 40.32萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓7.08萬 43.50萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓7.66萬 47.04萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓9.18萬 56.42萬
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2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓5.88萬 36.10萬
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2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓6.21萬 38.17萬
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2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 ↓6.24萬 38.31萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓6.56萬 40.32萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓7.08萬 43.50萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓7.63萬 46.85萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓9.15萬 56.23萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓9.15萬 56.23萬
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2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓6.97萬 34.01萬
獲取底價 分期購車
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2020款 45 TFSI 臻選動感型 43.98萬 ↓7.48萬 36.50萬
獲取底價 分期購車
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2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓7.99萬 38.99萬
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2020款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓8.62萬 42.06萬
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2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓9.26萬 45.22萬
獲取底價 分期購車
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓11.11萬 54.27萬
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓11.11萬 54.27萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L前臉看上去非常豪華,搭配多邊形格柵,看起來較為豪華。

  這款車長寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)采用了纖長的線條,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,非對稱式中控臺雖說亮點不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@humas說道:“一句話,帥!前臉霸氣,修長的側(cè)面,商務(wù)的車位?!?/p>

網(wǎng)友@mb46559622說道:“一直不太習(xí)慣帶渦輪增壓的動力,所以選擇了2.5自吸的胖6,動力表現(xiàn)超贊,平順,線性,一腳油門踩下去,車子速度的變化總是如自己所想。”

網(wǎng)友@wall321說道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開這輛車的人不多吧?上個星期去了一趟營口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動,開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重,不過好在不費力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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