近日，天津市氣象局發(fā)布預(yù)警稱，未來(lái)一周將有兩次霧霾，一次持續(xù)兩天半，另一次持續(xù)四天.看到這個(gè)小編，我很佩服局里的人。以前一周有半天是晴天，但是他這么一說(shuō)，我就亂了.現(xiàn)在天氣好的日子不多，多霧多雨多雪的日子多。這種惡劣天氣開車最大的隱患就是前擋盲區(qū)。所以為了避免惡劣天氣的影響，不開車當(dāng)然是不現(xiàn)實(shí)的。由于這樣的天氣無(wú)法避免，司機(jī)朋友們?cè)陂_車時(shí)盡量使用技術(shù)手段保證行車安全。

1.打開霧燈和近光燈。在惡劣天氣下，能見(jiàn)度極低。開車最好開霧燈和近光燈，因?yàn)殪F燈的穿透力很強(qiáng)，周圍的司機(jī)都能看到。開車盡量避免“雙閃燈”。因?yàn)榘凑找?guī)定，“雙閃燈”是車輛和駕駛員在緊急情況下使用的燈。雙閃同時(shí)開啟后，駕駛員變道轉(zhuǎn)彎時(shí)，周圍駕駛員看不清是否變道，容易發(fā)生事故。遠(yuǎn)光燈就更沒(méi)必要了，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的線高，容易遮住霧燈，就像司機(jī)的視線一樣，造成其他司機(jī)的視線被擋住，非常危險(xiǎn)。

2.調(diào)整車速，保持車距。注意車速和可視距離之間的關(guān)系。就像大霧天氣，能見(jiàn)度低，需要根據(jù)霧的大小和能見(jiàn)度隨時(shí)減速調(diào)整速度，保證有時(shí)間處理突發(fā)事件。建議能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，時(shí)速不超過(guò)80公里；能見(jiàn)度小于200米、大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里；能見(jiàn)度小于100米、大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí)，車速應(yīng)控制在每小時(shí)20公里以下；一般視距在10米左右時(shí)，車速應(yīng)控制在每小時(shí)5公里以下。同時(shí)，在雨雪天，視線容易受到干擾，路面也容易打滑。還需要調(diào)整車速，保證安全距離。

3.經(jīng)常按喇叭，經(jīng)常按汽車?yán)?，表明你的位置。作為一種交通工具，一直按喇叭是不禮貌的，但是在惡劣天氣下真的很管用。尤其是美系車和歐系車，喇叭在空氣中的穿透力很強(qiáng)，聲音會(huì)傳得很遠(yuǎn)。與日產(chǎn)汽車不同的是，喇叭很脆弱，近距離可以很容易感覺(jué)到，遠(yuǎn)距離就感覺(jué)不到了！

4.清除前霧。隨時(shí)清理窗內(nèi)的氣息。外面天氣不好的時(shí)候，一般會(huì)關(guān)閉車窗，車內(nèi)外容易產(chǎn)生溫差，車內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生霧氣。所以成型時(shí)最好開啟后窗除霧和后視鏡除霧功能，將出風(fēng)口朝向前擋風(fēng)玻璃，用盡一切手段減少車內(nèi)霧氣。

5.避免緊急制動(dòng)。惡劣天氣駕駛時(shí)，一般不要猛踩或快速松油門，更不能剎車和猛打方向盤。如果真的需要減速，先慢慢松開油門，再用點(diǎn)剎車模式連續(xù)輕踩幾次剎車，這樣可以控制速度，防止追尾。

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