準備花20萬左右買SUV的伙伴，一般可以想到幾款銷量不錯的合資緊湊型SUV，比如CR-V，琦君，譚躍，房融，或者郝穎。這些車正好可以滿足很多家庭主人的需求。畢竟如果要買更大的中級SUV，好像要25萬左右，不劃算，也沒那個錢。

仔細對比一下，你會發(fā)現(xiàn)這些熱銷的合資緊湊型SUV，各方面都恰到好處，不多不少，湊合著用就行。其實如果你能稍微睜大眼睛，還是有很多SUV車型有實力，顏值高，空間和性能更突出，性價比比這幾款更突出。

比如剛剛上市的銳界，各方面都表現(xiàn)出了足夠的實力和誠意：全系標配2.0T 8AT，最大馬力248馬力，最大扭矩393牛米，沒有高低功率的套路。全系標配適時四驅系統(tǒng)和多模式駕駛模式，在動力和性能上絕對良心。以前的大短板內(nèi)部也是徹底革新。雖然和頂級大師有點差距，但是在這個價位的SUV里還是不錯的。整體尺寸和空間都不輸給中級SUV，全景天窗也是標配。再加上長安福特扎實的底盤和智能科技，整體產(chǎn)品力十分搶眼。

雖然有一些硬座、車內(nèi)異響、胎噪、油耗略高的小問題。但絕對值它不到19萬的起步價。況且銳度的這些小問題在同級別SUV中是普遍存在的，而且比它多得多。至于開車，干凈利落，指的就是去哪里玩。

再比如昂科威，曾經(jīng)是合資SUV的銷量冠軍。一輛標準的中型SUV，空間優(yōu)勢明顯，功能配置、內(nèi)飾用料、做工都高于同級。相比20萬元的緊湊型SUV，昂科威的優(yōu)勢太明顯了。價格方面，2.0T 9AT，帶智能四驅系統(tǒng)，落地23萬多，兩驅版18萬出頭就能拿下。

現(xiàn)在來看，還是一個亮點?，F(xiàn)在可以享受真正的0首付，前3個月免費月供，后期2199元起3年增值回購。擔心二手車貶值的同學也可以放心。目前昂科威了解到優(yōu)惠3萬元左右，享受6年保養(yǎng)，8年16萬動力總成質(zhì)保。還享受政府3000元置換補貼加上自己別克8000元置換補貼。昂科威的置換補貼如果能達到1.1萬，還是很厲害的，免息分期和置換補貼可以疊加。

最后還可以看一下全新的勝達。4米93的車身，2米86的軸距，外形和空間都不輸漢蘭達。起點2.0T 8AT，提供五年10萬公里質(zhì)保。這個漢蘭達，吳哥窟，冠道都沒有。人家還是燒92號汽油，所以用車成本更低。

其優(yōu)勢在于空間和配置，整體售價比競爭對手低2萬元左右。能吐槽的就是風噪，內(nèi)飾不亮，新車有異味，沒有其他大問題。

賣不出去主要有兩個原因。第一，品牌認知度不如對手強，保值率也差不多。二是車型夾在20-25萬之間。雖然勝達比對手便宜，但也擋不住人家降價的壓力。不過說實話，在合資中型SUV里，勝達的綜合實力可以排在前面，價格也厚道很多。

拋開品牌偏好的問題，這三款SUV哪個不是實力杠杠的？