發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時(shí)才容易發(fā)動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)汽車后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動(dòng)。溫度越低，冷啟動(dòng)所需的油量越大，積碳越多，會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。

解決方法:清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)清洗干凈。

點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，火花塞也會(huì)導(dǎo)致此類故障。

解決方法:檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。

油壓不穩(wěn)定如果你清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，你還是會(huì)發(fā)現(xiàn)身體在怠速搖晃。建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)造成車身抖動(dòng)。

解決方法:檢查油壓，必要時(shí)更換零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)老化。汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱為爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。

解決方案:更換零件。

你打開發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈了嗎？？持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？

為什么寶馬5系起止于此，抖動(dòng)厲害？

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時(shí)才容易發(fā)動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)汽車后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動(dòng)。溫度越低，冷啟動(dòng)所需的油量越大，積碳越多，會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。

解決方法:清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)清洗干凈。

點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，火花塞也會(huì)導(dǎo)致此類故障。

解決方法:檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。

油壓不穩(wěn)定如果你清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，你還是會(huì)發(fā)現(xiàn)身體在怠速搖晃。建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)造成車身抖動(dòng)。

解決方法:檢查油壓，必要時(shí)更換零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)老化。汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱為爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。

解決方案:更換零件。

寶馬5系車抖有什么問題？

汽車抖動(dòng)的第二個(gè)原因——怠速抖動(dòng)——怠速電機(jī)

怠速抖動(dòng)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)腳)外，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的運(yùn)行問題也會(huì)造成這種現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)故障可分為三個(gè)原因:油、電和空氣。最有可能影響怠速抖動(dòng)的原因是怠速電機(jī)故障的問題。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)在電氣系統(tǒng)滿負(fù)荷下抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速急劇下降，可以判定“增速系統(tǒng)”出現(xiàn)故障。對(duì)于目前的“燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)”，加速系統(tǒng)實(shí)際上是“怠速控制系統(tǒng)”。

怠速控制系統(tǒng)的“旁通空空氣閥”，也稱為增速器，也稱為“怠速空氣控制”(IAC)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)增加負(fù)荷時(shí)，會(huì)打開怠速控制系統(tǒng)的“旁通空燃?xì)忾y”(也稱所謂的增速器)，增加旁通空燃?xì)獾倪M(jìn)氣量。增加旁通空氣體的進(jìn)氣量后，燃油噴射也會(huì)順便增加，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)上升以保持轉(zhuǎn)速不變。這些動(dòng)作發(fā)生在你打開任何電器的瞬間，所有這些動(dòng)作都是由電腦控制的。

降速和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因只有兩個(gè)，一個(gè)是加速系統(tǒng)故障，另一個(gè)是電腦故障；這里可以暫時(shí)排除電腦故障的可能性，因?yàn)殡娔X故障的概率并不高。增速器的故障可以分為兩個(gè)方面。一是增速器本身壞了，該動(dòng)的時(shí)候不會(huì)動(dòng)。另一種是增速器控制的“旁路空燃?xì)夤艿馈倍氯?，進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

“旁通空燃?xì)夤艿馈钡亩氯煞譃閮刹糠?。一部分是閥門頂部臟積碳，另一部分是管道內(nèi)部臟堵塞。基本上，只要清洗旁通管，抖動(dòng)的問題就能得到改善。

寶馬5系自動(dòng)啟停時(shí)發(fā)生了什么？

1.造成汽車抖動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時(shí)才容易發(fā)動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)汽車后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動(dòng)。溫度越低，冷啟動(dòng)所需的油量越大，積碳越多，會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。解決方法:清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)清洗干凈。

2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，火花塞也會(huì)導(dǎo)致這種故障。解決方法:檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。

3.油壓不穩(wěn)定如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器的值錯(cuò)誤且工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。解決方法:檢查油壓，必要時(shí)更換零件。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱為爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。解決方案:更換零件。希望采納~祝福！

寶馬5系怠速不穩(wěn)，車身抖動(dòng)。怎么修？

1.進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不正確時(shí)，混合氣會(huì)過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

當(dāng)漏氣的位置影響發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)劇烈抖動(dòng)，對(duì)冷車的怠速會(huì)有較大的影響。

常見原因有:進(jìn)氣歧管墊老化導(dǎo)致漏氣、進(jìn)氣歧管或其他零件損壞磨掉進(jìn)氣歧管孔、真空管塞脫落、破裂的EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。

2.節(jié)氣門和進(jìn)氣口積垢過多

并且空氣道的截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致燃燒不正常。

常見原因有:節(jié)氣門積碳、機(jī)油污染、節(jié)氣門周圍進(jìn)氣口積碳。

3.怠速空空氣執(zhí)行器故障

怠速空空氣執(zhí)行器故障導(dǎo)致怠速空空氣控制不準(zhǔn)確。

常見原因有:節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡，節(jié)氣門閥板積碳卡死。

4.進(jìn)氣口不正確

控制單元接收到錯(cuò)誤的空空氣流量傳感器信號(hào)，發(fā)出錯(cuò)誤的指令，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣不準(zhǔn)確，混合氣濃度異常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒異常，是怠速不穩(wěn)的間接原因。

常見原因有:空氣體流量計(jì)或其線路故障；進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束接觸不良或發(fā)動(dòng)機(jī)控制側(cè)本身故障。

當(dāng)車輛怠速不穩(wěn)時(shí)，建議檢查上述部件。

寶馬5系冷車啟動(dòng)是怎么回事？以后又會(huì)正常了。

說明汽車?yán)涞臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，速度忽高忽低。原因有很多。如果新車怠速不好，需要清洗節(jié)氣門。比如舊車零件磨損，氣門間隙需要調(diào)整等。，具體看車后才能判斷故障原因。