一、后視鏡加熱功能

下雨天開車時，汽車后視鏡經常會掛著水珠，非常影響我們的駕駛視線。這種情況下，我們可以打開后視鏡加熱功能把水珠烘干。一般后視鏡加熱和后擋風玻璃除霧共用一個按鍵。不過大家在使用后視鏡加熱功能的時候，要注意使用時間盡量不要超過30分鐘，否則會影響鏡子的壽命、清晰度和發(fā)光度。因此當雨停時，大家就要把后視鏡加熱功能關掉，以免加熱過頭。

二、ESP車身穩(wěn)定系統

下雨天路面比較濕滑，如果一個不小心汽車就會打滑相撞。因此我們在雨天開車的時候，一定要打開車身穩(wěn)定系統。車身穩(wěn)定系統可以最大限度地防止雨天開車打滑，以確保我們的行車安全。不過當汽車陷入泥潭或者沙地的時候，我們需要關閉車身穩(wěn)定系統。因為這種情況下，汽車需要猛踩油門，瞬間給汽車一個較大的動力才能脫困。如果開啟ESP車身穩(wěn)定系統，會對車輪進行制動，從而限制發(fā)動機的轉速，導致汽車無法脫困。

三、除霧功能

每到雨天汽車車窗及前擋玻璃就容易起霧，這些霧氣非常影響我們的駕駛視線，從而引發(fā)嚴重的交通事故。而車窗起霧其實是車內外溫差太大造成的，車外低溫會導致前擋風玻璃冰涼，而車內暖濕空氣在遇到冰冷的前擋風玻璃時，便會出現冷凝水，也就是我們所謂的霧氣。

四、霧燈

雨天開車時前方能見度會降低，特別是雨下得比較大的時候，根本看不清前方路況。這時候我們一定要記得開啟汽車霧燈，汽車霧燈有著非常強的穿透力，能夠幫助我們照明前方的道路。

五、自動雨刷功能

自動雨刷功能是指車輛能自主感應雨量的多少進行自動雨刷，依靠安裝在車輛前擋風玻璃后的雨量感應器，采集雨量的數據，通過玻璃上雨量的大小，電腦就會自動調節(jié)雨刷器的擺動頻率。

六、TCS牽引力控制系統

牽引力控制系統即循跡控制系統，是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發(fā)生打滑現象，當前者大于后者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。

七、自動大燈

自動大燈是某些汽車廠家為方便用戶，為前大燈安裝的感光控制系統。當光線強度大于或小于一定值時，大燈會自動亮起或熄滅。