在2019年國家發(fā)布了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，通過該技術(shù)規(guī)范把兩輪電動(dòng)車分為機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車輛兩種類型，新國標(biāo)電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車輛，使用該種類型的電動(dòng)車無需駕照，只要上牌后戴好頭盔，遵守交通規(guī)則就可以合法上路了，但是新國標(biāo)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施兩年以來，即使新國標(biāo)電動(dòng)車不用駕照就能上路，可還是很少有人愿意購買新國標(biāo)電動(dòng)車，而是更想購買電摩，這是怎么回事呢？筆者認(rèn)為這主要有以下5個(gè)原因?qū)е碌摹?p>新國標(biāo)電動(dòng)車就是我們常說的電動(dòng)自行車，在技術(shù)規(guī)范中有詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，主要包括：電動(dòng)自行車最高車速不能大于25公里/小時(shí)，同時(shí)車速達(dá)到15公里/小時(shí)時(shí)會(huì)發(fā)出提示音，電機(jī)功率要小于400W，電池電壓最高為48V，整車質(zhì)量小于55公斤，同時(shí)電動(dòng)自行車必須具備腳蹬子，能夠具有騎行功能。同時(shí)在使用新國標(biāo)電動(dòng)車時(shí)，只要在交管部門上牌同時(shí)戴好頭盔，遵守交通規(guī)則就可以直接合法上路。

通過上面的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)可以看出，新國標(biāo)電動(dòng)車有各項(xiàng)限制，正是由于新國標(biāo)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的限制，使得新國標(biāo)電動(dòng)車在市場(chǎng)上受到冷淡，很多人不愿意購買新國標(biāo)電動(dòng)車，而是更想購買電動(dòng)摩托車，主要有以下5個(gè)原因。

1、新國標(biāo)電動(dòng)車動(dòng)力性能低，速度慢

國標(biāo)電動(dòng)自行車的缺點(diǎn)：新國標(biāo)電動(dòng)車的電機(jī)最大功率為400W，同時(shí)限制最高車速為25公里/小時(shí)，這使得人們?cè)谑褂眯聡鴺?biāo)電動(dòng)車時(shí)，感覺速度比較慢，增加了路上的通勤時(shí)間，同時(shí)車輛速度大于15公里/小時(shí)時(shí)還會(huì)發(fā)出提示音，在騎行時(shí)很不方便。

電動(dòng)摩托車的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)摩托車沒有速度的限制，同時(shí)可以搭載更大功率的電機(jī)，這樣使得電動(dòng)摩托車的速度非?？?，一般可達(dá)到50~70公里/小時(shí)，給人們的通勤帶來了更高的效率。

2、新國標(biāo)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短

國標(biāo)電動(dòng)自行車的缺點(diǎn)：新國標(biāo)電動(dòng)車的電池要求48V，有的城市還會(huì)對(duì)電池容量進(jìn)行限制，這樣使得電動(dòng)車的續(xù)航里程明顯縮短，特別是到了冬季，電池容量下降，續(xù)航里程會(huì)變得更短，本來可以跑40~50公里的電動(dòng)車，現(xiàn)在只能跑30公里左右，這使得一些需要長(zhǎng)途通勤的車主非常不理解。雖然說也可以通過搭載鋰電池增大續(xù)航里程，但鋰電池的不穩(wěn)定性還是讓很多車主心有余悸。

電動(dòng)摩托車的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)摩托車可以搭載60伏甚至72伏的電池，這使得電動(dòng)摩托車的動(dòng)力性能更強(qiáng)，同時(shí)續(xù)航里程也有明顯的增加，有的電動(dòng)摩托車甚至可以跑200公里。

3、新國標(biāo)電動(dòng)車舒適度體驗(yàn)太差

國標(biāo)電動(dòng)自行車的缺點(diǎn)：新國標(biāo)電動(dòng)車對(duì)鞍座也進(jìn)行了限制，長(zhǎng)度需要小于35厘米，這使得人們?cè)陂L(zhǎng)途騎行時(shí)變得很不舒適，同時(shí)國標(biāo)電動(dòng)車的減震也很差，在通過一些不平坦道路時(shí)，會(huì)有明顯的顛簸感，整車的舒適度體驗(yàn)太差。

電動(dòng)摩托車的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)摩托車一般都是大鞍座設(shè)計(jì)，同時(shí)電動(dòng)摩托車的減震做得非常不錯(cuò)，一般采用前液壓減震后彈簧減震的設(shè)計(jì)，或者前后都采用液壓減震，可以很好過濾因路面不平而導(dǎo)致的顛簸感，即使長(zhǎng)時(shí)間騎行也不會(huì)感覺到累，可以獲得很舒適的駕駛體驗(yàn)。

4、新國標(biāo)電動(dòng)車的腳蹬子是一個(gè)雞肋配件

國標(biāo)電動(dòng)自行車的缺點(diǎn)：新國標(biāo)電動(dòng)車要求必須配有腳蹬子設(shè)置，其實(shí)這個(gè)配件是一個(gè)雞肋配件，因?yàn)樵谟须姇r(shí)腳蹬子用不到，而沒電時(shí)腳蹬子卻蹬不動(dòng)，另外在平時(shí)推行電動(dòng)車的時(shí)候，還會(huì)不小心碰到腿，一些女同志在騎行新國標(biāo)電動(dòng)車時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)腳蹬子纏繞衣服的情況，非常的不安全。

電動(dòng)摩托車的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)摩托車沒有腳蹬子的設(shè)計(jì)，所以不存在碰腳或者穿衣服的情況。

5、新國標(biāo)電動(dòng)車價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比并不高

國標(biāo)電動(dòng)自行車的缺點(diǎn)：國標(biāo)電動(dòng)自行車既然速度慢，續(xù)航里程短，那么價(jià)格是不是會(huì)低一些呢？其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)新國標(biāo)電動(dòng)車的價(jià)格并沒有優(yōu)勢(shì)，甚至一些品牌的新國標(biāo)電動(dòng)車，價(jià)格還比較高，有的車型價(jià)格為3000~4000元，甚至還有更高價(jià)格的車型，所以說新國標(biāo)電動(dòng)車性價(jià)比并不高。

電動(dòng)摩托車的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)摩托車具有速度快，續(xù)航里程遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)大部分電動(dòng)摩托車的價(jià)格并不是很高，一般在3000~5000元左右，與一些高端的新國標(biāo)電動(dòng)車價(jià)格差不多，并且這些電動(dòng)摩托車又具有新國標(biāo)電動(dòng)車無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，所以電動(dòng)摩托車的性價(jià)比會(huì)更高。

電動(dòng)摩托車由于具有比新國標(biāo)電動(dòng)車更多的優(yōu)點(diǎn)，所以很多車主喜歡選擇電動(dòng)摩托車，而不是新國標(biāo)電動(dòng)車，不過在使用電動(dòng)摩托車時(shí)，并不像新國標(biāo)電動(dòng)車那樣自由，需要注意以下幾點(diǎn)：

1、上牌：電動(dòng)摩托車屬于機(jī)動(dòng)車輛，要想合法上路必須到交管部門上牌，電動(dòng)摩托車屬于摩托車類型，所以一般會(huì)上黃牌。

2、持駕照：同樣的道理，電動(dòng)摩托車屬于機(jī)動(dòng)車輛，駕駛?cè)吮仨毘钟旭{照才可上路，一般速度大于50公里以上的電動(dòng)摩托車需要持有E照，而速度在25~50公里的電動(dòng)輕便摩托車持有F照就可以了，如果具有駕駛?cè)喣ν熊囐Y格的D照，兩種類型的摩托車也可以使用，但持有汽車駕照C照是無法使用電動(dòng)摩托車與電動(dòng)輕便摩托車的，這一點(diǎn)車主必須要特別注意，

3、買強(qiáng)制保險(xiǎn)：機(jī)動(dòng)車輛上路前必須購買強(qiáng)制保險(xiǎn)，電動(dòng)摩托車屬于機(jī)動(dòng)車輛，所以在上路時(shí)必須購買強(qiáng)制保險(xiǎn)，這樣在行駛的過程中，萬一出現(xiàn)交通事故，可以給對(duì)方一個(gè)保障，如果沒有購買強(qiáng)制保險(xiǎn)就上路可能會(huì)受到交警的處罰。

通過上面的分析，我們可以看出，電動(dòng)摩托車比一般的新國標(biāo)電動(dòng)車具有5大優(yōu)點(diǎn)，所以很多車主在購買電動(dòng)車的時(shí)候會(huì)更愿意選擇電動(dòng)摩托車，哪怕電動(dòng)摩托車需要持駕照才能上路，也不想購買新國標(biāo)電動(dòng)車。不過車主在使用電動(dòng)摩托車時(shí)，需要注意上牌、持駕照與購買強(qiáng)制保險(xiǎn)，這樣才能夠合法上路。

您對(duì)大部分人不選擇無需駕照就可以上路的新國標(biāo)電動(dòng)車，而選擇即使要駕照才能上路的電動(dòng)摩托車有什么更好的想法？歡迎在后面的評(píng)論區(qū)留言，點(diǎn)擊右上角的關(guān)注按鈕，每天為你分享電動(dòng)車最新資訊與獨(dú)家觀點(diǎn)。