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1、漏油,變速箱或油底殼漏油。原因之一是密封老化,密封性差;另一個(gè)原因是由于制造工藝不佳,外殼有砂眼。
解決方法:維修或更換變速箱。有其他故障及時(shí)維修。
2、當(dāng)齒輪發(fā)動(dòng)機(jī)失速時(shí),D或R接合,鎖止電磁閥或鎖止控制閥的損壞可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速。
解決方法:維修齒輪發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、齒輪箱輸入輸出信號(hào)不正確被鎖定或由元件或電路故障引起,有時(shí)齒輪箱計(jì)算機(jī)與其他系統(tǒng)計(jì)算機(jī)之間存在通信問(wèn)題。
解決方法:通過(guò)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪音和油溫等動(dòng)態(tài)信號(hào),運(yùn)用信號(hào)對(duì)故障分析和診斷,必要時(shí)需要維修更換齒輪箱。
4、換檔時(shí)沒(méi)有反應(yīng)。360換擋D或R后,松開(kāi)剎車,車輛不動(dòng)。這種情況多由輸入軸或倒檔離合器損壞,或D/R制動(dòng)器損壞引起。
解決方法:此時(shí)需要嘗試重新啟動(dòng)車輛,看下是不是可以恢復(fù)換擋。不行的話,就需要更換擋位拉線即可,維修檔位,制動(dòng)器或離合器等其他故障及時(shí)維修更換。
5、車輛在行駛過(guò)程中換擋的沖擊和撞擊也是自動(dòng)變速器常見(jiàn)的故障現(xiàn)象,可能是變速器內(nèi)的污油導(dǎo)致閥體卡死。
解決方法:清理變速器污油,其他變速箱故障及時(shí)維修。
6、變速箱打滑,加速無(wú)力。行駛中,燃油閥加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),車速不增反減,使整車感覺(jué)乏力。這種現(xiàn)象大多是離合器片燒壞造成的。
解決方法:更換離合器片。變速箱問(wèn)題故障及時(shí)維修。
7、變速器進(jìn)水變速器進(jìn)水是外部原因造成的,導(dǎo)致變速器工作異常。這可能是由于水箱中的油或水從變速器通風(fēng)孔蓋進(jìn)入。
解決方法:維修變速器。
8、異響,車輛行駛時(shí),變速箱所在位置有異響,多為零件磨損或變速箱安裝不當(dāng)引起。這八項(xiàng)是自動(dòng)變速器的常見(jiàn)故障及故障分析。
解決方法:需要維修變速箱異響部位。
9、變速箱內(nèi)部贓污,自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。
解決方法:需要維修變速箱故障部位。
10、高溫破壞變速箱,高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生,導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)開(kāi)。
解決方法:需要及時(shí)幫助變速箱降溫,維修故障部位。
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