該技術在發(fā)動機前端采用皮帶傳動機構(gòu)連接電機和發(fā)動機，而不是原來的發(fā)電機，實現(xiàn)了混合動力系統(tǒng)的集成。為了保證發(fā)動機在環(huán)境溫度過低時能夠正常啟動，通常會預留一個起動機。在實際應用中，一組行星齒輪內(nèi)置于皮帶傳動中，以支持發(fā)動機的冷啟動。該技術可實現(xiàn)怠速停機(發(fā)動機)、車輛啟動時快速拖動發(fā)動機至怠速、制動、回收能量等功能。因為沒有耦合裝置，無法為車輛加速提供輔助動力。

BSG混合動力系統(tǒng)通過發(fā)動機前端的皮帶傳動機構(gòu)將集成的起動機/發(fā)電機與發(fā)動機連接起來，取代了發(fā)動機原有的發(fā)電機，從而實現(xiàn)了混合動力系統(tǒng)的集成。傳統(tǒng)汽車的啟動電機一般都是預留在混合動力系統(tǒng)中，以保證發(fā)動機在環(huán)境溫度過低時也能正常啟動。在實際應用中，一組行星齒輪也可以內(nèi)置到皮帶傳動中，以支持發(fā)動機的冷啟動。BSG混合動力系統(tǒng)可以實現(xiàn)怠速停機(發(fā)動機)，在車輛啟動時快速拖動發(fā)動機至怠速，制動回收能量。因為沒有耦合裝置，無法為車輛加速提供輔助動力。