不管買什么東西，性價比永遠是不可忽視的一個考慮因素，誰不想花更少的錢買到產(chǎn)品力更強的東西呢？買車也同樣如此，哪怕是幾萬元的車型也有各種不同的配置方案，所以大家在下手前一定要認真研究一番。今天我們要說的是逸動（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　逸動車頭呈現(xiàn)出實在的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　逸動頭燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出簡明的設計風格，看著非常干凈利落。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了簡約的輪圈設計。

　　電動調(diào)節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，逸動的后視鏡盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

　　逸動車尾顯得頗具樸實的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　尾燈方面，逸動尾燈給人一種十分平和的感覺，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，逸動搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。逸動的車頭給人一種十分素雅的感覺，延續(xù)了家族式的設計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

逸動?2018款 高能版 1.6L GDI 自動先鋒型 國V外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 高能版 1.6L GDI 自動先鋒型 國V針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@1028巴南小子說道：“我這款“新逸動”采用了HRRAB高強度鋼吸能車身，采用屈服強度大雨1200Mpa的高強度材料，從而實現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個駕駛員的基本功，但是有這個功能總會讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進行了優(yōu)化，我的“新逸動”陪我度過了2016年的整個夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術，減少低轉速和怠速時候對空調(diào)效果的影響。 還有，“新逸動”用到了一個NVH深海級別的一個精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過程中的噪音，首先前擋風玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學隔音玻璃，另外側面的4個車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時提升整車的質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@特侖蘇說道：“配置上站在老款車角度來說，當時買車就是選擇了高配帶有導航，安全氣囊多兩顆”

網(wǎng)友@唐三少說道：“配置非常豐富，包括我最喜歡的1.6LGDI直噴發(fā)動機和6AT變速箱、一鍵啟動、無鎖進入等，當然，我也發(fā)現(xiàn)它居然沒有胎壓監(jiān)測，頂配車型居然沒有這個關系安全的東西，太有點不可思議了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）