在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是奕澤IZOA（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奕澤IZOA前臉呈現出干練的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　奕澤IZOA車尾看起來非常動感，尾燈呈現出文雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　奕澤IZOA內飾顯得非常內斂，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　奕澤IZOA配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，奕澤IZOA搭載了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。奕澤IZOA的車尾呈現出運動的設計風格，運動感十足。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奕澤IZOA?2021款 2.0L 奕馳版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 奕馳版針對動力底盤的看法吧：網友@clementzhu說道：“輔助功能很齊全，操作起來也很簡單，我學一學就會，還有剎車之類的，可以避免一些操作上的錯誤。方向盤非常靈活，轉向和定位都非常精確?！?/p>

網友@wboo000說道：“在操控上，可能會有一些小瑕疵，比如轉彎的時候會有一些盲區(qū)，比如晚上的時候，車燈會開的太高。”

網友@changchangchang11說道：“豐田車的操控比較慢，方向盤有點空，單手方向盤空位可以忽略不計，油門踏板軟硬適中，剎車也不會抬頭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）