對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔奔E-Star（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　奔奔E-Star車(chē)尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾造型較為新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程301kM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，奔奔E-Star配備了上坡輔助、倒車(chē)影像、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓報(bào)警等配置，配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。奔奔E-Star的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 國(guó)民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.95kWh）?奔奔E-Star動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 國(guó)民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@LB帽子說(shuō)道：“起步是真的很快，在一起等紅綠燈的時(shí)候嗖一下絕對(duì)是第一個(gè)竄出去。不過(guò)在超過(guò)80以上再加速有些費(fèi)勁了。”

網(wǎng)友@mh990說(shuō)道：“由于是扭力梁的懸架，底盤(pán)偏硬，加上小巧的身材，操控也很爽快，我很喜歡，但是由于車(chē)身很窄，所以極限不高，轉(zhuǎn)彎還是要慢慢轉(zhuǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@悠悠愛(ài)國(guó)情說(shuō)道：“方向盤(pán)的控制還是很好的，基本上也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，車(chē)的靈敏度還是很高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）