不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天我們要說的是奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳V級(jí)三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

　　奔馳V級(jí)儀表使用雙炮筒式的設(shè)計(jì)，配備了5.5英寸的顯示屏，運(yùn)動(dòng)氛圍營造得比較到位。

　　奔馳V級(jí)中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、CarPlay等七項(xiàng)配置。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳V級(jí)第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)。此外，這款車配備小桌板、后排座椅記憶、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃等配置。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳V級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。奔馳V級(jí)的車側(cè)給人一種很修長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳V級(jí)?2021款 V 260 L 長軸距尊貴版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 V 260 L 長軸距尊貴版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@aswhp說道：“內(nèi)飾如意太苛刻來說，是糙了點(diǎn)！正常來看比阿爾法高2個(gè)檔次！我朋友的阿爾法停我旁邊，他都想和我換，異味異響：胎噪確實(shí)大！A柱噪音也大！一定要隔音，不過音樂確實(shí)也能蓋的住??”

網(wǎng)友@印雨珍說道：“舒適程度還挺不錯(cuò)的~真皮內(nèi)飾，很舒服~”

網(wǎng)友@出席者說道：“總體來說很不錯(cuò)。過減震感覺有些硬，要減速過最好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）