隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是朋克多多（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　朋克多多前臉設(shè)計看起來非常素凈，搭配封閉式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　朋克多多車尾看起來頗具低調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　朋克多多內(nèi)飾給人一種十分簡潔的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　朋克多多搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率39馬力，電動機總扭矩110?！っ?，工信部純電續(xù)航里程178kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，朋克多多后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應(yīng)急使用。朋克多多的車側(cè)看起來頗具小巧的感覺，靈活的造型使其看起來精致無比。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 朋克多多?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 酷多多針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@滿臉通紅說道：“因為看不到這個電機，它這個動力主要是呃，后期的電動機起步還算利索，但是有時候提速。做的人多了，他這個那感覺到還是有點兒吃力，尤其是這個。”

網(wǎng)友@hch0571說道：“動力夠用了，對我日常在市區(qū)溜達(dá)的開車人來說完全是夠用的了，平時我對車子的動力要去也不高，起步不肉就行。”

網(wǎng)友@wjj3010說道：“動力效果，我覺得對于我和我的老婆來使用的話就夠用了，因為它在動力這方面并沒有什么特別突出的表現(xiàn)，當(dāng)然，我們對于他動力的方面也沒有過高的要求，所以這使用這個車子的時候，只要能滿足日常需求”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）