事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天就帶大家來看看這款帕薩特（詢底價|查參配）。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，并輔以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　帕薩特方向盤運用平底三輻式的設(shè)計，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　帕薩特中控屏尺寸為6.33英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了牽引力控制、藍牙/車載電話、并線輔助等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　帕薩特配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，帕薩特的內(nèi)飾比較運動，和該車定位相符合。帕薩特的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

帕薩特?2017款 330TSI DSG 御尊版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 330TSI DSG 御尊版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hani001說道：“了解過幾年不掉價的，主要就是更安全，更省心，很有自己的風格，服務(wù)也很好?！?/p>

網(wǎng)友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗且對比過，有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會特別大，風噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好?！?/p>

網(wǎng)友@pe02說道：“駕駛位的空間比較寬敞，坐著舒服，車內(nèi)沒有什么噪音，而且它的減震也比較好，開起來比較平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）