【太平洋汽車】將主減速器布置在動力向驅(qū)動輪分流之前的位置，有利于減小其前面的傳動部件（如離合器、變速器、傳動軸等）所傳遞的轉(zhuǎn)矩，從而減小這些部件的尺寸和質(zhì)量。

　　將主減速器布置在動力向驅(qū)動輪分流之前的位置，有利于減小其前面的傳動部件（如離合器、變速器、傳動軸等）所傳遞的轉(zhuǎn)矩，從而減小這些部件的尺寸和質(zhì)量。主減速器是汽車傳動系中減小轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩的主要部件，只要發(fā)動機(jī)驅(qū)動汽車行駛，減速器就一直起降低轉(zhuǎn)速增加轉(zhuǎn)矩的作用。

　　主減速器主要包括一個主動錐齒輪和一個從動錐齒輪。主動錐齒輪齒數(shù)較少，從動錐齒輪齒數(shù)較多，因而可以增大轉(zhuǎn)矩。

　　采用兩個錐形齒輪，可以改變動力傳遞方向，以便于車輪轉(zhuǎn)動的需要。

　　主減速器主動軸采用兩個圓錐滾子軸承支承在主減速器殼體上，其從動齒輪通過螺栓安裝在差速器殼體上，工作時，從動齒輪連同差速器殼體一起轉(zhuǎn)動。

　　主減速器主減速器支承軸承及殼體那么以上關(guān)于汽車的相關(guān)知識就分享到這里了，還有其他問題的朋友可以在評論下方留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）