【太平洋汽車網(wǎng)?石家莊優(yōu)惠促銷頻道】編輯從石家莊多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪A7（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.87萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 - 58.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 - 68.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 - 58.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 - 68.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 ↓8.03萬 49.35萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 ↓7.97萬 53.31萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬 ↓9.87萬 60.61萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 - 57.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 - 61.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 專享型 70.48萬 - 70.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 動感型 79.08萬 ↓1.00萬 78.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 競技型 85.98萬 ↓1.00萬 84.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 35 TFSI 時尚型 55.60萬 ↓1.00萬 54.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 進取型 61.20萬 ↓1.00萬 60.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬 ↓1.00萬 64.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬 ↓1.00萬 75.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 50 TFSI quattro 動感型 83.50萬 ↓1.00萬 82.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 35 TFSI 時尚型 59.80萬 - 59.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI 進取型 65.80萬 - 65.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 70.80萬 - 70.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 舒適型 81.80萬 - 81.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 動感型 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?石家莊聯(lián)潤美迪奧迪本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 - 58.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 - 68.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 - 57.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 - 61.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬 - 70.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 - 57.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 - 61.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 專享型 70.48萬 - 70.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 動感型 79.08萬 - 79.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 競技型 85.98萬 - 85.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 35 TFSI 時尚型 55.60萬 ↓7.89萬 47.71萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 進取型 61.20萬 ↓5.01萬 56.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬 ↓4.40萬 61.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬 ↓2.47萬 73.53萬 獲取底價 分期購車 2018款 50 TFSI quattro 動感型 83.50萬 ↓2.70萬 80.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 35 TFSI 時尚型 59.80萬 ↓5.00萬 54.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI 進取型 65.80萬 ↓6.00萬 59.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 70.80萬 ↓7.08萬 63.72萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 舒適型 81.80萬 ↓8.00萬 73.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 動感型 89.80萬 ↓8.00萬 81.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 35 TFSI 時尚型 59.80萬 ↓6.00萬 53.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI 進取型 65.80萬 ↓6.00萬 59.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 70.80萬 ↓6.00萬 64.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 50 TFSI quattro 舒適型 81.80萬 ↓6.00萬 75.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 50 TFSI quattro 動感型 93.80萬 ↓6.00萬 87.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 30 FSI 時尚型 62.80萬 ↓6.00萬 56.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 30 FSI 進取型 69.80萬 ↓6.00萬 63.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 Sportback 35 FSI quattro 技術(shù)型 72.80萬 ↓6.00萬 66.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 Sportback 50 TFSI quattro 舒適型 82.80萬 ↓6.00萬 76.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 Sportback 50 TFSI quattro 豪華型 95.80萬 ↓6.00萬 89.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 Sportback 30 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型 69.80萬 ↓6.00萬 63.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 Sportback 35 FSI quattro 進取型 72.80萬 ↓6.00萬 66.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 Sportback 50 TFSI quattro 舒適型 81.80萬 ↓6.00萬 75.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 Sportback 50 TFSI quattro 豪華型 95.80萬 ↓6.00萬 89.80萬 獲取底價 分期購車 2012款 2.8 FSI quattro 進取型 72.80萬 ↓6.00萬 66.80萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro舒適型 81.80萬 ↓6.00萬 75.80萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro豪華型 95.80萬 ↓6.00萬 89.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A7車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使車頭給人一種十分精美的感覺。

　　該車車身長寬高4976/1908/1405mm，軸距2928mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　奧迪A7內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。同時，這款車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

奧迪A7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這輛車確實不貴，給我打了不少的折扣，而且里面的配置也很好?！?/p>

網(wǎng)友@8月15說道：“每個人對動力的要求都不一樣，我覺得這輛車前期加速不是很快，但是到了后期，爆發(fā)力確實跟我想的一樣，開起來非常的給力?！?/p>

網(wǎng)友@sghxj說道：“不管是前排還是后排，這樣的空間都比較大，我喜歡坐在后排，這樣可以放松一下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）