排量和油耗的關系
普通排量油耗
1.0排量:手動擋車型每百公里約4L,4.5-5L;自動車型每100公里;
1.5排量:手動擋車型約5L,自動擋車型6-7l。
1.6排量:手動擋車型每百公里約5.5L,自動擋車型每百公里約6-7l;
1.8排量:手動擋車型約每百公里7L,自動擋車型約每百公里8-9L;
2.0排量:手動擋車型每百公里7-8L,自動擋車型每百公里9-10L;
2.4排量:手動擋車型約9L,11-12L;對于自動車型;
3.0排量:手動擋車型約12L,13-15L;對于自動車型;
當然,渦輪增壓(帶T)比自然吸氣(不帶T)耗油更多。
汽車外形也與油耗有關。
一般來說,鋒銳的車風阻系數較小,相對省油。值得注意的是,流行的寬前臉設計不利于燃油經濟性,但大格柵增加了進氣口,風噪相對較低,因此舒適性較高。
此外,如果車主經常加油或踩剎車,油耗相對要高得多。而且,經常在擁堵或路況不好的路段行駛,不僅會加速發(fā)動機磨損,還會增加油耗??茖W證明,時速80公里是最省油的速度。所以要有良好的駕駛習慣,在比較好的道路上保持勻速行駛,這樣會更省油。
一般來說,汽車的油耗是指汽車行駛100公里時消耗的汽油量,以及消耗的燃油量。大多數情況下,排量越大,每百公里油耗越高。所以,不是沒有聯系,但也不是絕對的聯系。有可能大排量的車油耗比小排量的車低,說明這是同比的兩個獨立值。讓我們?yōu)榕笥褌兒唵谓榻B一下汽車排量與油耗的關系。
汽車排量和油耗的關系,什么是排量和油耗?-石油消耗
恒速油耗:恒速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油合理性指標。由于勻速行駛是汽車在高速公路上行駛的一種基本工況,且油耗易于測量,因此得到了廣泛的應用。例如,法國和德國將90公里/小時和120公里/小時的恒速油耗作為燃油合理性的關鍵評價指標。中國也使用這個指標。國產車說明書上標明的百公里油耗大部分基本都是定速油耗。
汽車排量和油耗的關系,什么是排量和油耗?-位移
排量是液壓傳動的一個專門術語,指的是每沖程或每循環(huán)吸入或排出的流體量。一般排量大,發(fā)動機單位時間釋放的能量(即燃料的化學能轉化為機械能)大,即“權力”就像一個十幾歲的男孩和一個健康的成年人相反。當然,成年人做體力活效率更高。所以一些越野車和跑車一般排量都比較大。活塞從上止點運動到下止點所經過的工作容積稱為氣缸位移;如果發(fā)動機有幾個氣缸,所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動機排量。用大多數升(l)表示。發(fā)動機排量是最重要的結構參數之一,它比氣缸直徑和氣缸數量更能代表發(fā)動機的尺寸。發(fā)動機的許多指標基本上都與排量密切相關。
汽車排量和油耗的關系,什么是排量和油耗?-聯系人
廠家對油耗的測算方法大多是:汽車行駛距離與一定穩(wěn)定速度(如90km/h)下必要時間(如0.5小時)內油耗量的關系。例如,一輛汽車以90公里的速度行駛30分鐘,行駛距離為45公里,消耗4升燃油,那么汽車每百公里的油耗為8.89升(即(4/45)X100=8.89)),這是一個理論值。
實際油耗有用的計算方法是:給汽車油箱加滿油,直到完全無法加油,清除公里數的小標記,上路行駛。行駛必要的距離(例如500公里)后,反復加油,也直到完全不能加入。此時,油耗(例如45升)除以里程(例如500),再乘以100=9,即為車輛每百公里的油耗{(45/500)x100=9}。
在實際使用中,油耗受駕駛技術、路況、汽車平均行駛速度、汽車負載等多種因素影響。所以實際油耗因人而異,很難有一個標準化的答案。但基本要求是:高速公路行駛比城市行駛更省油,中高速行駛比超高速行駛更省油,手動擋比自動擋更省油,小排量比大排量更省油。以上就是我們的小型車系列簡單介紹的汽車排量與油耗的聯系。
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