1、高速行駛中，掛P檔對(duì)變速箱造成損壞：

行駛中掛入P擋實(shí)際是空擋狀態(tài)。因?yàn)楦咚傩旭傊袃?nèi)部齒輪是在高速運(yùn)行的，棘輪設(shè)計(jì)了非常多的凹槽，高速旋轉(zhuǎn)下棘爪很難卡入棘輪，所以即使掛入P擋大部分情況下是棘爪硬往棘輪卡，但棘輪總是可以把棘爪彈開(kāi)。所以在汽車(chē)行駛中不要掛入P擋。

2、掛P檔會(huì)導(dǎo)致棘輪、棘爪變形：

一直保持P擋，隨著車(chē)速的下降最終棘爪是會(huì)卡入棘輪的。在卡入的瞬間雖然可以制動(dòng)，但對(duì)變速箱整體的沖擊非常大，可能會(huì)導(dǎo)致棘輪棘爪都有可能變形，棘爪可能會(huì)被打斷甚至傷害到與缸體的連接位置。因此，在汽車(chē)行駛中不要掛入P擋。

以下關(guān)于變速箱P檔的工作原理介紹：

P齒輪與N檔的工作原理一樣，都是通過(guò)分離齒輪阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)杰?chē)輪上的動(dòng)力，但是P檔在結(jié)構(gòu)上比N檔多了停車(chē)齒輪和棘爪，當(dāng)掛到P檔之后棘爪會(huì)將輸出軸上的齒輪緊緊扣住形成機(jī)械鎖止，從而達(dá)到卡住驅(qū)動(dòng)輪軸起到固定靜止車(chē)輛的作用。