方向盤抖動(dòng)是常見(jiàn)故障之一，一般可分為怠速抖動(dòng)、加速抖動(dòng)、高速抖動(dòng)或制動(dòng)抖動(dòng)。至于如何解決方向盤抖動(dòng)，需要根據(jù)抖動(dòng)的具體現(xiàn)象和車輛的情況逐一找出原因。老張給大家分享一下日常保養(yǎng)中常見(jiàn)的方向盤抖動(dòng)故障：

方向盤搖晃有幾個(gè)原因。

一、拉桿秋頭松動(dòng)；二、萬(wàn)向節(jié)十字軸有車架尺寸；三是調(diào)節(jié)方向盤前后高度的固定架松動(dòng)；第四，輪胎變形或輪轂變形。

一般方向盤抖動(dòng)多是輪胎動(dòng)平衡失效造成的，再做一次四輪動(dòng)平衡就夠了。一般來(lái)說(shuō)，方向盤會(huì)在80到120英里/小時(shí)左右晃動(dòng)。如果動(dòng)平衡不能解決問(wèn)題，有以下原因。

1.輪胎鼓包和輪轂變形

2.用四輪定位檢查數(shù)據(jù)。

3.松動(dòng)的車輪軸承

4.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定支架墊老化或損壞。

5.傳動(dòng)軸軸故障，內(nèi)部磨損間隙大。

6.轉(zhuǎn)向器和球頭松動(dòng)損壞。

方向盤抖動(dòng)解決方案：

從方向盤檢查開(kāi)始。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，查看是否有噪音或過(guò)度自由行程。這是萬(wàn)向節(jié)的錯(cuò)。靜止時(shí)，抬起方向盤或前后拉動(dòng)方向盤，看看是否有測(cè)量值。一般情況下，沒(méi)有數(shù)量。最后檢查定向拉桿，讓兩個(gè)前輪離地，然后用手拉拉桿。如果秋頭磨損或松動(dòng)，將測(cè)量拉桿。在這些基本方面，如果輪胎或者輪轂有問(wèn)題，不是方向盤晃動(dòng)，而是感覺(jué)車頭也在跳動(dòng)。

介紹了幾種解決方向盤抖動(dòng)的方法。

首先介紹了怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因。

怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)，大多是六年以上的舊車。主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)減震塊老化開(kāi)裂，導(dǎo)致車身振動(dòng)。在方向盤位置或車門打開(kāi)后更明顯，有時(shí)在入檔或剛加速時(shí)更明顯。此外，下護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)下部或排氣管的碰撞變形或干涉造成的排氣管阻尼不良也會(huì)導(dǎo)致共振和晃動(dòng)。這種故障一般可以通過(guò)目視檢查底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)減震器、排氣管來(lái)檢查。

第二，加速時(shí)的抖動(dòng)。

突然加速時(shí)，方向盤抖動(dòng)，每個(gè)車身都有抖動(dòng)的感覺(jué)，這多是傳動(dòng)軸或半軸引起的。先檢查傳動(dòng)軸或半軸的球節(jié)間隙是否過(guò)大，有時(shí)從半軸的間隙可以很容易地檢查出來(lái)。你可以改進(jìn)車輛的后齒輪來(lái)觀察半軸的轉(zhuǎn)動(dòng)或者你只能改變測(cè)試。

第三，中高速行駛時(shí)的抖動(dòng)。

另外，如果車速小于60-80km/h，車輛定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題，方向盤會(huì)抖動(dòng)。如果轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)松動(dòng)或間隙過(guò)大，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響。

第四，剎車時(shí)抖動(dòng)。

高速制動(dòng)時(shí)，方向盤抖動(dòng)，一般是制動(dòng)盤不平造成的。比如車輛長(zhǎng)時(shí)間剎車，剎車盤的熱量會(huì)迅速上升，然后突然涉水，也會(huì)造成剎車盤變形，或者剎車盤表面生銹磨損不均，導(dǎo)致剎車方向盤抖動(dòng)。一般只需要打磨剎車盤或更換剎車盤即可。

總結(jié)一下，方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)原因。7080 mph的晃動(dòng)可能是因?yàn)閯?dòng)平衡或者轉(zhuǎn)向外球頭老化，下臂球頭老化，剎車時(shí)晃動(dòng)?？赡苁且?yàn)閯x車盤平整度不好，也可能是晃動(dòng)，軸承老化。還有就是轉(zhuǎn)向器球頭老化，可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。