寶馬X2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于1月份在北美車展上首次亮相，并將于4月開幕的北京車展上在中國上市。新車定位為跨界緊湊型SUV。預(yù)計今年上半年以進口的方式在國內(nèi)上市，不過在2016年的巴黎車展上就已經(jīng)作為概念車亮相了，現(xiàn)在這款車終于要來到我們身邊了。

基于國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火熱，寶馬也想分一杯羹，所以才會量產(chǎn)X2，在國內(nèi)銷售?？上2在國內(nèi)曝光后，很多網(wǎng)友驚呼“太像WEY VV7了！”大師兄仔細看了對比圖，發(fā)現(xiàn)兩車確實相似，但仔細分析，寶馬這樣成熟的國際廠商，也不會抄襲一個國內(nèi)新興的汽車品牌吧？這其實是有原因的。我們慢慢聽大師兄分析吧~

讓我們來談?wù)勥@個地方：

1.前臉，兩車的前臉真的很像。這是因為寶馬重新設(shè)計了其“腎”形的前臉，并進行了所有的升級。新車上，雙腎設(shè)計為上窄下寬。整個設(shè)計是梯形設(shè)計，和VV7的六邊形設(shè)計一模一樣。V7的六邊形視覺上也是上窄下寬，中網(wǎng)全部設(shè)計成黑化，所以看起來很不錯。

2.側(cè)C柱的拐角

這一方面可以說是寶馬的傳統(tǒng)經(jīng)典設(shè)計，被一些車迷稱為經(jīng)典的霍克斯霍恩彎道。VV7上的設(shè)計和它很像，很難說是誰模仿的。

3.整體腰圍

我們之前說過，寶馬X2定位為緊湊型SUV，跨界風(fēng)格，所以在車身腰線設(shè)計上有溜背設(shè)計，而vv7也定位為豪華運動，腰線也是經(jīng)典的溜背設(shè)計，所以很像。

但這些都是我們作為旁觀者或者局外人所看到的。真正的原因不是誰模仿誰，誰抄襲誰，而是現(xiàn)在WEY品牌的設(shè)計總監(jiān)是Pierre Le Clake。這位著名的設(shè)計總監(jiān)曾經(jīng)是寶馬M系列的設(shè)計總監(jiān)，曾主導(dǎo)了全新一代X5 M、X6 M等車型的設(shè)計，并于2004年擔(dān)任長城汽車副總裁兼設(shè)計總監(jiān)，為哈弗品牌重塑SUV，進行家族DNA設(shè)計。2016年擔(dān)任長城WEY品牌設(shè)計總監(jiān)。

所以也就不難理解為什么這兩款車會有類似的感覺了。