積水路面怎么行駛
首先,如何準(zhǔn)確判斷車輛的涉水深度?
觀察積水路面。首先,觀察水深,不要越過(guò)車軸行駛。二是觀察其他同類型車輛能否順利通過(guò),再?zèng)Q定是否繼續(xù)行駛。
涉水深度的判斷:當(dāng)水深為輪胎高度的三分之一時(shí),可以安全通過(guò),只要操作正確,不會(huì)造成不必要的損失。當(dāng)水深超過(guò)輪胎高度的一半時(shí),就要小心了,因?yàn)楹苋菀自斐绍噧?nèi)積水。如果涉水深度超過(guò)保險(xiǎn)杠,駕駛時(shí)應(yīng)提高警惕,避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
還有一點(diǎn)要注意~如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或再次啟動(dòng)汽車,否則會(huì)對(duì)汽車造成更大的傷害。同時(shí),保險(xiǎn)公司可以拒絕理賠。
其次,如何正確通過(guò)堆積的路面?
1.進(jìn)入洪水區(qū)前,車輛應(yīng)與前方車輛保持較大距離。對(duì)于不熟悉的道路,沿著前方車輛的路線行駛,避免在水中遇到障礙物。另外直線勻速通過(guò)淹沒(méi)區(qū),不可能左右打方向。如果水中有泥,撞擊方向會(huì)降低車輛附著力和方向盤的靈敏度。注意盡量避免快速通過(guò)的車輛,因?yàn)樗膭?dòng)量很容易造成車輛熄火。
2.避開行人,確保安全。因?yàn)樾腥藫沃鴤悖T車人在雨中穿雨披,他們的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等。受到限制,有時(shí)他們會(huì)急轉(zhuǎn)彎以便開車過(guò)馬路,這往往會(huì)導(dǎo)致車輛靠近時(shí)的恐慌和緊急避讓,讓車主措手不及。這種情況下,車主應(yīng)減速慢行,多鳴笛,耐心避讓,必要時(shí)選擇安全地點(diǎn)停車,切勿與行人、自行車搶行,以防行人受傷。
3.雨天在鄉(xiāng)村土路上行駛時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到車輪卡在泥坑里的情況。一旦發(fā)生這種情況,你可以掛一檔或倒檔,并嘗試慢慢踩下油門。當(dāng)汽車可以前進(jìn)或后退時(shí),保持油門踏板位置不變,低速駛出泥濘道路。如果汽車不能前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后放置石塊、磚塊、木板或樹枝,增加車輪與地面的附著力,讓汽車順利開出泥坑。
4.駛出被淹道路后,車輛不能立即高速行駛。行車過(guò)程中需要多次踩剎車,走走停停,通過(guò)摩擦干燥剎車片,確認(rèn)剎車有效后才能正常行駛。
5.非機(jī)動(dòng)車和行人也要注意積水路段。不要以為這個(gè)微信只是提醒駕車者。由于是死水段,一些固定不牢的井蓋容易打開,脫離井口,非機(jī)動(dòng)車或行人經(jīng)過(guò)時(shí)不注意很容易掉入,威脅生命安全。
可以這樣說(shuō),對(duì)于不夠熟悉的路況,在沒(méi)有搞清水有多深和水下情況的時(shí)候。停車,是最好的選擇。當(dāng)然,即使是經(jīng)常經(jīng)過(guò)的路段,面對(duì)較大范圍的積水,也不要急于通過(guò),誰(shuí)知道會(huì)不會(huì)突然出現(xiàn)路面破損呢?這時(shí)候,跟車是最好的選擇。應(yīng)注意觀察前車通過(guò)的路線和速度,并藉此觀察積水深度判斷己車是否能通過(guò)。如判斷能夠通過(guò),則應(yīng)掛低擋位、大油門,不要更換擋位,保持勻速通過(guò)。行駛過(guò)程中要加大和前車的車距,以便在前車一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí),留出處理空間。
特別需要注意的是,是否有大型車輛逆向通過(guò)。由于大型車輛在死水中行駛速度比較快,當(dāng)你在死水中行駛時(shí),一旦大型車輛反方向經(jīng)過(guò),原本較低的水面可能會(huì)像波浪一樣突然上升。此時(shí),如果原本停滯的水很深,即使能保證排氣管壓力充足,沒(méi)有回流,也有可能因?yàn)樗嫱蝗簧仙?,進(jìn)氣口進(jìn)入水中,很多情況下會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
因此,車主應(yīng)了解自己車型進(jìn)氣口位置,如果積水高于進(jìn)氣口,是無(wú)論如何也不要過(guò)水的。
在積水中行駛后,如果積水很深,足以使制動(dòng)片變濕,應(yīng)進(jìn)行幾次輕微制動(dòng),以干燥制動(dòng)片并保持正常的制動(dòng)效率。
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