恒大發(fā)布了恒馳1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）路跑的視頻，但恒馳1因為反胎安裝成為網(wǎng)友熱議的話題。花巨資請來了各路專家，連恒大的股市都超過了吉利。一個有著這樣希望的新能源電動車品牌，卻被反胎安裝的細節(jié)給毀了。但是，恒馳1胎為什么裝反了，不是我們今天討論的話題。

今天要討論的是【輪胎裝反了會怎樣，如何區(qū)分正反】

以前老司機每隔一段時間就會對角換一次車輪，避免輪胎偏磨等問題，這樣可以節(jié)省輪胎。

很多老司機的輪胎之所以可以隨意換，是因為在過去，大部分輪胎都是對稱的，也就是說，左右不分內(nèi)外。所以這種對稱輪胎不僅可以左右互換，還可以正常行駛，不用擔心輪胎內(nèi)外。

隨著汽車消費者對汽車輪胎的需求越來越大，性能輪胎、靜音輪胎、耐磨輪胎、非對稱花紋輪胎越來越多。所以如果是不對稱胎面的輪胎，就不能輕易更換，因為很可能裝反了。

輪胎裝反了或者換反了問題大嗎？

不對稱輪胎只能按照制造商設(shè)定的花紋方向安裝。如果裝反了，會影響輪胎的性能。

因為輪胎的花紋方向和花紋形狀根據(jù)設(shè)計工作。如果裝反了，別說抓地力下降，緊急剎車，突然加速，都達不到預期效果。嚴重時可能會增加剎車距離，提高交通事故的概率。

其次，輪胎的花紋也決定了輪胎的排水性能。非對稱輪胎的排水槽在前進方向必須有最好的排水效果。如果裝反了，排水效果會大打折扣，會增加雨雪天失控的概率。

最后，非對稱輪胎前部外側(cè)的花紋與內(nèi)側(cè)不同，外側(cè)會有特殊的設(shè)計，在緊急情況下車輛轉(zhuǎn)彎和改變方向時提供更好的支撐和抓地力。如果把輪胎翻過來，靠近內(nèi)側(cè)的前胎面不如外胎面支撐好，降低了車輛的操控性能，也浪費了輪胎的精心設(shè)計。

所以不對稱輪胎反裝麻煩多，有害無益。我們在購買有特殊功能的不對稱輪胎時，一定要看好內(nèi)外，看好利弊。同時【花紋不對稱的輪胎不適合直接左右交換和對角交換，需要根據(jù)花紋正確更換】。

另外，非對稱胎面輪胎的每個車輪都要仔細檢查是否裝反了，因為任何輪胎裝反了都會影響車輛的形式穩(wěn)定性，特別是在高速、急加速、急剎車時，可能會因胎面方向不同而引起車輛跑偏或側(cè)滑等問題，從而影響車輛的行駛安全。

不對稱胎面輪胎的前后如何區(qū)分？

非對稱胎面輪胎大多分為內(nèi)側(cè)和外側(cè)。外側(cè)將標有“外側(cè)”，內(nèi)側(cè)標有“內(nèi)側(cè)”。外側(cè)是輪轂外側(cè)的方向，反之亦然。如果非對稱輪胎外側(cè)有磨損，或者沒有“外側(cè)”標識，那么輪胎的生產(chǎn)日期基本都標注在輪胎外側(cè)，內(nèi)外側(cè)也可以通過生產(chǎn)日期來識別。

此外，還有一些款式的輪胎，其內(nèi)外側(cè)沒有明確的英文標注，但會標注輪胎滾動的方向，以保持箭頭方向與車輛方向一致。

你的輪胎裝反了嗎？趕緊去查！