奔馳汽車(chē)成立于1883年，創(chuàng)始人為卡爾·本茨。值得一說(shuō)的是，卡爾·本茨不但是奔馳汽車(chē)的創(chuàng)始人，并且還是汽車(chē)的發(fā)明者。

1886年，制造了世界上第一臺(tái)由內(nèi)燃機(jī)所驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，因此被公認(rèn)并尊稱(chēng)為汽車(chē)之父。與大家常見(jiàn)的四輪汽車(chē)不同，當(dāng)時(shí)卡爾·本茨所發(fā)明的汽車(chē)是一臺(tái)三輪汽車(chē)。

1886年1月29日，奔馳汽車(chē)廠(chǎng)的創(chuàng)始人卡爾本茨發(fā)明了第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪車(chē)，并申請(qǐng)了專(zhuān)利，從此汽車(chē)誕生。

同年，戴姆勒也試駕了自己的第一輛四輪汽油汽車(chē)后來(lái)人們感于兩人所做的貢獻(xiàn)，尊為“汽車(chē)之父”，并將1月29日確定為世界汽車(chē)誕生日。

1889年，戴姆勒首先為汽車(chē)安裝上了四檔變速器。

1890年，戴姆勒汽車(chē)公司成立（DMG），梅巴赫設(shè)計(jì)了第一臺(tái)直列4缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

1894年，奔馳汽車(chē)廠(chǎng)又生產(chǎn)了世界上第一輛汽油公共汽車(chē)。

1895年，世界第一條公共汽車(chē)線(xiàn)路開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，該車(chē)采用奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)。1896年，戴姆勒汽車(chē)公司制造成功世界上第一輛貨車(chē)。

1896年，戴姆勒汽車(chē)也生產(chǎn)了世界上第一輛汽油載重汽車(chē)。一戰(zhàn)結(jié)束后，經(jīng)濟(jì)大蕭條，客貨兩用的福特汽車(chē)開(kāi)始活躍在市場(chǎng)上，為了減少相互排擠，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)，奔馳汽車(chē)公司與戴姆勒汽車(chē)公司宣布合并，成立了“戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司”也就是現(xiàn)在的奔馳汽車(chē)公司。

1897年，世界首家出租車(chē)服務(wù)公司在斯圖加特將戴姆勒制造的汽車(chē)作為出租車(chē)，并投入運(yùn)營(yíng)。

1901年，戴姆勒汽車(chē)公司制造的第一臺(tái)35馬力的梅賽德斯跑車(chē)贏得Nice-La Turbie爬山賽冠軍。

1902年，戴姆勒獲得了梅賽德斯法定使用權(quán)，并將梅塞德斯作為其新的商標(biāo)。

1903年，奔馳汽車(chē)公司的第一種裝有對(duì)置式，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸的汽車(chē)帕西法爾型汽車(chē)制造成功。

1910年，奔馳汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。

1914年，奔馳制造了第一臺(tái)12氣缸250馬力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

1926年，奔馳汽車(chē)公司和戴姆勒汽車(chē)公司，為了避免日益增大的汽車(chē)工業(yè)中互相排擠兩大汽車(chē)巨人終于走到一起創(chuàng)辦了舉世聞名的梅賽得斯-奔馳汽車(chē)公司。

1931年奔馳生產(chǎn)的170車(chē)型，可以看做是第一代的奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)。

1936年梅賽得斯-奔馳汽車(chē)公司在柏林汽車(chē)展上推出了世界上第一款使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)206D，因此而節(jié)省了大量的燃料。

1949年，公司開(kāi)始復(fù)蘇，并在漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）諾威技術(shù)出口交易會(huì)上推出了戰(zhàn)后第一款新車(chē)170s。

1951年，首臺(tái)奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)W187正式面世。作為全球頂級(jí)的商務(wù)座駕，不管是在豪華、科技、安全、空間以及舒適程度上都做到了很好的表現(xiàn)。

1979年，公司憑借著全新開(kāi)發(fā)的“G-Class”進(jìn)軍越野車(chē)市場(chǎng)。

梅賽德斯-奔馳名字的由來(lái)：梅賽德斯是戴姆勒汽車(chē)公司一位經(jīng)銷(xiāo)商美麗的女兒的名字，這位經(jīng)銷(xiāo)商名字叫埃米爾.耶利內(nèi)克。

這位經(jīng)銷(xiāo)商有一個(gè)特點(diǎn)就是喜愛(ài)極限與速度。1899年駕駛了一輛戴姆勒汽車(chē)公司所訂制的高級(jí)汽車(chē)在汽車(chē)?yán)惿蠆Z取了桂冠，這位經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為除了是戴姆勒汽車(chē)的原因之外，還得益于自己的女兒梅賽德斯.耶利內(nèi)克。

于是就以購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)為條件，建議戴姆勒汽車(chē)采用女兒的名字來(lái)命名汽車(chē)，戴姆勒公司欣然接受。

改名后的汽車(chē)銷(xiāo)量大增，于是在戴姆勒汽車(chē)和奔馳汽車(chē)合并后，就全部沿用了“梅賽德斯-奔馳”的這一叫法。

奔馳車(chē)標(biāo)的由來(lái)：早期的戴姆勒汽車(chē)一直用三叉星作為自己的標(biāo)識(shí)，這源于戴姆勒寫(xiě)給自己妻子的信，認(rèn)為自己家房頂?shù)哪穷w星會(huì)帶給自己好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而且三叉星也預(yù)示著戴姆勒汽車(chē)向海陸空三方面發(fā)展。

后來(lái)為了慶祝自己VELO車(chē)型的大量生產(chǎn)，又將圓圈內(nèi)的齒輪改為了月桂枝。奔馳早年則采用了“BENZ”外加麥穗環(huán)繞的車(chē)標(biāo)，合并后采用三叉星加麥穗加Mercedes-Benz的車(chē)標(biāo)，后來(lái)將麥穗改為了圓圈，并去掉了英文標(biāo)識(shí)，就演變成了現(xiàn)在看到的車(chē)標(biāo)。