當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。今天就帶大家來看看這款愛騰（詢底價|查參配）。

　　愛騰內(nèi)飾造型顯得較為青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　愛騰四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，愛騰還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了胎壓報警、倒車影像、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　愛騰配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，愛騰的內(nèi)飾采用了運動的設(shè)計風格，很符合該車氣質(zhì)。愛騰的車尾看起來十分運動，整體動感的風格十分吸引人。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

愛騰?2011款 2.3L 兩驅(qū)精英汽油版內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 兩驅(qū)精英汽油版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@barryli說道：“這個價位，這樣配置的SUV，愛騰是性價比最好的了，沒有之一”

網(wǎng)友@特約播出說道：“舒適性馬馬虎虎，開著是不錯，前幾天去朋友村里面轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，那一路灰塵，挺像電視廣告里面的效果。”

網(wǎng)友@zhangyucc說道：“四輪獨立懸掛就是好，顛簸路面的時候左右晃動的輕。我那個秀爾后輪半獨立懸掛的，同樣的路段開愛騰40邁過去，開秀爾20邁都抓不住方向盤，給晃得。所以推薦大家賣車一定要看后輪是不是獨立懸掛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）