隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬5系內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來看一下后排，寶馬5系后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。配置方面，寶馬5系標配了電動后備廂、疲勞駕駛提示、胎壓顯示、藍牙/車載電話、360度全景影像、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 改款 525Li 豪華套裝?寶馬5系動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 525Li 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@葉子的車說道：“寶馬的操控是它的看家絕活，買寶馬也是沖著它的操控性去的，轉向非常輕盈，并帶有寶馬一貫的精準指向，寶馬的底盤也非常的扎實，車身雖然大，但是轉彎非常的靈動，高速過彎時，沒有給人很強的側傾感，一腳油門干下去，迸發(fā)出強勁的動力，會點燃你心中的駕駛激情，當然還是要安全駕駛，想要速度與激情可以上賽道。”

網(wǎng)友@qqmm99說道：“方向盤輕飄飄的，但是在高速的時候，卻非常的穩(wěn)定！操控簡直無與倫比！”

網(wǎng)友@mb47277367說道：“操控是寶馬的強項，好開！但是覺得方向盤沒有日系韓系輕盈，大轉彎后回方向是不是很流暢，有干澀感（可能是車體長的原因）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）