隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)繁星式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，有著一定的視覺(jué)沖擊力，配合大方的前臉，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，布局還是比較常見(jiàn)的。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，采用了銀色木紋飾板進(jìn)行修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。奔馳E級(jí)的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2021款 E 260 轎跑車底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 E 260 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@3134433說(shuō)道：“操控性很好，但畢竟是軸距，需要適應(yīng)。最喜歡方向盤(pán)向后的反饋非常平衡，在城市轉(zhuǎn)彎時(shí)非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道：“奔馳的操控給了我一種適中，舒適的感覺(jué)，方向盤(pán)不重，但也不輕，不會(huì)飄，很穩(wěn)重。速度上160時(shí)，不會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)微動(dòng)，出現(xiàn)車身晃動(dòng)的感覺(jué)四驅(qū)穩(wěn)定性：全時(shí)四驅(qū)是真穩(wěn)”

網(wǎng)友@shenyun5958096說(shuō)道：“怎么可能是家用轎車的操控？三百配置，全我省買260多塊錢不劃算嗎？凌晨在家門(mén)口狠狠地甩了一下，軟綿綿的，就像是果凍一般。等他有錢了，就買一輛跑車在賽道上玩玩，老老實(shí)實(shí)地開(kāi)車吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）