2018款 奔馳SLC級(jí)?2.0T底盤(pán)扎實(shí)嗎?奔馳SLC級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳SLC級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳SLC級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳SLC級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳SLC級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳SLC級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳SLC級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳SLC級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳SLC級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奔馳SLC級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為58.3萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳SLC級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘。
奔馳SLC級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上冷酷的尾燈,豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。
奔馳SLC級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳SLC級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了兇猛的視覺(jué)效果,視覺(jué)上極具特色,并不多見(jiàn)。奔馳SLC級(jí)的車(chē)尾看起來(lái)頗具兇猛的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 奔馳SLC級(jí)?2.0T底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 SLC 260 朱顏特別版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@awei51說(shuō)道:“對(duì)于操縱性來(lái)說(shuō),奔馳SLC級(jí)就是完美了。”
網(wǎng)友@tbdxc說(shuō)道:“精準(zhǔn)度 路感完美”
網(wǎng)友@dudu_dudu說(shuō)道:“1000km之后我才開(kāi)啟了sport 模式 覺(jué)得動(dòng)力還是比較堪憂......沒(méi)有太強(qiáng)烈的推背感不如glc260的同模式 但比原來(lái)開(kāi)的x1還是強(qiáng) 反正也上下班開(kāi) 加速的話這個(gè)功率真的不行.....但很平穩(wěn) 風(fēng)阻聽(tīng)說(shuō)很小 風(fēng)躁不大”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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