不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)55.99萬元的車型，大切諾基（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　大切諾基車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　大切諾基車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　大切諾基內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　大切諾基配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，大切諾基的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。大切諾基的車頭在設(shè)計(jì)上非常精致，整體很高級(jí)，富有層次感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版?大切諾基底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@星宇說道：“這么個(gè)排量，是夠用的了，我感覺到動(dòng)力跟進(jìn)比較遲緩，畢竟調(diào)校應(yīng)該是偏舒適的吧”

網(wǎng)友@marlyl說道：“沒有那種突兀的推背感，油門踏板和動(dòng)力輸出很直接。更重要的是，深踩油提速的時(shí)候，耳畔穿來的完全是這臺(tái)機(jī)器的嘶吼，毫無渦輪的“噪音”感，這種聲音很純粹，但飚起來的時(shí)候，轉(zhuǎn)速保持較高時(shí)，油門會(huì)很敏感，踏板后的源源動(dòng)力在等著你去喚醒。”

網(wǎng)友@mb48884434說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，儲(chǔ)備充分，超車輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）