對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款博瑞新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，整體看上去比較動(dòng)感。

　　博瑞新能源車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　博瑞新能源內(nèi)飾顯得頗具質(zhì)樸的感覺(jué)，輔以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　博瑞新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程60KM。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，博瑞新能源標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。博瑞新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

博瑞新能源?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 PHEV 1.5T 耀享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47020057說(shuō)道：“方向控制導(dǎo)師很不錯(cuò)，而且沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也是電子助力，很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@wjxxf808說(shuō)道：“方向盤握感很舒服，指向精準(zhǔn)，駕駛蠻舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@凱飛飛說(shuō)道：“個(gè)人感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重，不知道是個(gè)人原因還是都是這，但是聽(tīng)銷售說(shuō)方向盤力度可以調(diào)節(jié)，但是我還沒(méi)有找見(jiàn)在哪里調(diào)，后期再研究一下說(shuō)明書(shū)，如果能調(diào)的話那就好，感覺(jué)現(xiàn)在確實(shí)有點(diǎn)重，不像想象中方向盤輕盈的那種感覺(jué)，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）